bei mir sidn vorne beide von den dingern schon ewig kaputt und hat den dämpfern net geschadet und beim fahrwerkseinbau hab ich die auch net...
wieder was gelernt.. udn wo gibts die dinger ? so könte mein altes frontsystem doch noch ne verwendung finden. kann mann die dinger auch so wie...
wen den sensor oder gerrit ? Also den Gerrit findest du hier: http://www.fiesta-tuning.de/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=1474...
wenn die entlüftung dicht is solte der motor aber in dem moment wo der öldeckel runter fliegt wieder normal laufen da der ofene deckel die aufgabe...
Ich hatte auch ma ne zeit lang den schnorchel beim 1.4er ab. Der Sound is brachial laut, noch ein bisle brutaler als beim 1.3er. Allerdings is mir...
ich hab noch einen sigma sport 600 in der schublade gefunden. Leider hab ich das teil net mehr was an dei felge komt. kann ich da eifnach einen...
is wurst, nur strom und chinch darf net auf eienr seite liegen. an sonsten hat das wetoo aber ganz gut beschrieben Wenn du am die bezeichnugn...
ich denk ma an den radläufen müste man das noch ran zeiehn können und wird ja sowiso an der kante verschraubt. Beimr est viel spass beim schleifne...
ich hätte jetzt eifnahc dne pott höher gehängt oder das endrohr höher angeschweist. Mitm bastuk darfst auch wieder basteln weil nix passt....
tachosignal liegt an dem sensor der aufm getrieb sitzt na. DEr gerit kann dir sicher mehr über das teil sagen
hmm so weit ich weis wurde der fiesta net ofiziel im damaligen jugoslavien vertrieben, hab da auch erst die letzten jahre ford vertretungen...
im stadn solte die drehzhal knapp unter 1000 sein und kurz nachm starten bei 1200. Der rest solte ebr ungefähr stimmen
bastuk is ja für die extrem schlechte passform bekannt. für mich sieht das so aus als währe das endrohrzu zu weit rechst angesweist. Eine lösung...
ähm hast du da nicht vorne und hinten verwechselt ?? Meines wissen passen vorne 13er und hinten 10er rein
Mir is vorhin beim rangieren aufgefallen das irgendwas rasselt. Hab dann ma die haube auf gemacht und den motor laufen lassen. Wenn ich mitm ohr...
vergis das zeug, ich hatte damit die mittelkonsole lakiert, leider hab ich net gelesen das es scih net mit klarlack verträgt, also alles nochma...
beim krümmer si das ja eigentlich wurst ob stahl doer edelstahl is da nur ne optische sache, den durch rostet tut der eh nie. TÜV is sicher auch...
der TÜV hat bei mir noch nie was an der scheinwerfer einstellung geprüft, beim licht test letztes jahr hatte der mechaniker an meiner einstelung...
ich hab die dichtungen ohne kopf ausbauen gewechselt. einfach den runterdrücker bei ford geliehen, druckadapter gekauft (15-20e) und los gings....
hab die selber eingestellt. Zuerst ham die fernscheinwerfer direkt aufn boden geleuchten da eine halterung gebrochen war. Zum einstellen hab ich...
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