1. EIN THREAD REICHT 2. Du kannst fast alles an den Fiesta pfuschen. Wenn für das Ding ein Festigkeitsgutachten/Materialgutachten vorliegt kannst...
http://mitglied.lycos.de/ffXR2/treffen/2005bgl/zeit2.jpg
Hast Du schon gesehen wie die FSI-Motoren von VW allgemein so verdichten??? Fällt der Groschen?
8,3:1 gegen 9,5:1 Der Golf5 GTI mit Serienturbo fährt 10,5:1 Verdichtung ;)
Nix da. Neuteil kaufen!!! Alles andere macht nur Ärger!
@Sternchen: Du solltest mal in einen Fiesta RSTurbo schauen, da würdest Du noch mehr Gemeinsamkeiten erkennen ;)
http://mitglied.lycos.de/ffXR2/treffen/2005bgl/zeit1.jpg
Wenns wirklich das LLRV war, würd ich das dann aber direkt tauschen... die Teile gehn dann dann in kürzester Zeit wieder nicht mehr...
http://www.schlammschlacht2005.de.vu/ www.fordnatics.de www.xr2.de
Vergiß aber bitte nicht daß eine Eintragung keine Legalisierung darstellt!
Wenn ich die Wahl hätte... NUR H&R. Die Qualität ist besser!
Auf die Qualität von Stoffler konnte man sich immer verlassen!!! Dumpf und laut? Soll so ein Auto klingen? Dann mußt Du Dir einen Remus oder...
@FL4: Warum Millionär? Sofern er ein Festigkeitsgutachten vorweisen kann (das es für alle Felgen gibt/gab) kann er die per Einzelabnahme eintragen...
NEIN........... VELLI fährt mal wieder auf ein richtiges Treffen... in Bayern... :B:
Grundsätzlich lautet: je teurer, desto besser. Ganz oben angesiedelt sind Bilstein Sport-Dämpfer, dann kommen die Konis. Drunter balgen sich Spax...
Offensichtlich nicht... Aber am Donnerstag war ich ja auch nur eine halbe Stunde draußen
Die runden sind doch geil :D Dann sieht das Auto wenigstens aus wie Mickey Mouse Die eckigen sehen eigentlich so aus wie der vom Rich
Die Leuchten von Burton sind natürlich ohne TÜV und auch komplett ohne E-Zeichen oder irgendeine Kennzeichnung hinten. Turbo? Was für einen Turbo?
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