oh,das hört sich ja sehr gut an :B:
was? das ist echt komisch,die E2´s sind eigentlichnur für 16v´s :-?
dann sollte es theoretisch keinen unterschied machen,vielleicht ist der DZM hin? :-?
der motorkabelbaum,oder der vom innenraum?
wenn E2 drauf steht ist er 100pro für nen 16v, aber ob er auch im 1,4er passt weiß ich nicht
ne du,ich denke da anders,aber bitte poste mal nen gescheiten thread-link dazu,ich lass mich gerne eines besseren belehren :wink:
das forum ist aber immernoch saulangsam,abends jedenfalls :wink:
lambada? :D
einer sagt sie ist gut,2 sagen sie ist nach max 2000km hin, mir reichen die argumente ;)
danke der umstellung ist der thread weg gewesen,aslo nochmal: passen die sitze vom 5er oder 6er in den wagen?
und genau so siehts nämlich aus! es brint nix wenn man irgendwoe im drehzahlband ne hohe zahl hat,wenn der motor bei 3000 nur 70PS leistet
aaaaaaaahhhhh und nun hab auch ich das verstanden :D
würde mir den act mit dem eintragen nicht machen,sieht doch keiner einen unterschied
ich habe da mit plasma zwar schön drüber geredet,aber ne richtige antwort haben wir glaube ich nicht gefunden.also: muß der LLK nicht recht...
@SerdarK hier wird gerade in 2 threads besprochen daß die kupplungen von ebay der letzte mist sind,und du kaufst dir eine :D ,nicht schlecht :wink:
stimmt :D aber irgendwie check ich die sache mit dem verhältnis von beitragszahl und anmeldezeit nicht,oder gibts da keinen? :oops:
scheiße ich hatte 6000+ :jammer: :jammer: :D
hast *sabber* vergessen :D
mach die farbteilung mal auf türgriffhöhe, bin mal gespannt obs nach was ausschaut :B:
aber achte auf die e-nummer,da sind die bullen unglaublich scharf drauf :roll:
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