@spike welchen motor hast du denn?
ich sachs mal so,wenn die kupplung durchrutscht,also du mit hoher drezahl fährst aber nicht beschleunigen kannst,dann ist die kupplung zu 99,9%...
ok mach ich! :x ich schubs dich von der strecke :D
Re: Lesitungsfrage: K&N,Chip, Hutze,powerrohr,Benzindruc du kannst dir alles schön reden,oder :rofl:
wieso baut ihr da nicht so ne belüftung dran,und wieso baut ihr euch sowieso sowas ran,wenns leistung kostet?!?!
der tüv will bestimmt mehr als 150€ sehen,damit er glücklich ist
so isses,meine meinung steht in deinem anderen thread ,zum selben thema ( :hmm: )
@dragon ich war mit dem 16v meiner freundin bei suhe nur mit chip kommt er auf 139ps ,der k&n holt da nicht viel mehr raus als 2 ps,wenn...
naja,falls ich das jetzt richtig verstanden habe :cracy: wäre es nicht die kupplung
ja so ists halt wenn man ein special guest ist :king:
was für special guests? :vogelzei: seid ihr noch kloar im kopp oder soll ich mal bei euch vorbeikomen und einen auf specialguest machen :D...
sollte das normalerweise nicht anders rum sein? :D
endlich mal wieder ein auto das nach gescheitem tuning aussieht, und sieht sogar gut gemacht aus ;) also kriegste den finger :toll:
der sack hat doch extra ne ausbildung gemacht um kontrolieren zu können ,ob das gescheit eingebaut wurde..... :x
hööööööö :fuckyou:
vitamin b heißt beziehungen ;)
so denke ich auch,würde bei mir nicht groß und breit turbo draufstehen hätte ich ihn auch nicht eintragen lassen........aber muß jeder für sich...
es gibt garkeine futura-schweller für den mk3 :wink:
normalerweise lässt man die stosi dran,denn wenn du die stelle umbördelst ,dann kannste die stossi nicht mehr festschrauben. :wink:
steuergerät kann man ohne chip garnicht einstellen ;)
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