krass!!! :wat:
dann mach den luftfilterkasten nochmal ab und schau ,ob du ihn irgendwie nicht richtig drauf hattest oder so :wink:
schau doch auf deine birnen :wink:
von mir aus,du bist für mich keine konkurrenz,isch mag disch ja :D
ne,aber ich fahr sowieso nächsten monat zu suhe,wegen XXXXX :D dann hab ich XXX PS, jetzt weißte es :P :P ne,keine sorge,wenn ich dort...
ham wir dieses problem nicht vor einem jahr besprochen und du hast nix gemacht weils dann draußen kühler wurde?? :gruebel:
tolle infos hier :roll: ,habt ihr jetzt nen angeb-thread draus gemacht?? er hat keine extremen kotflügel,also könnt ihr eure "krassen" ET auch...
denkste :kicher:
kann noch nichtmal richtig deutsch,aber lernt schon dialekt :D :D
klarglas kiegste für ca. 150€ bei ebay wenn du schwarze rüllis haben willst,kannste mir ne PN schicken,habe noch welche :wink:
also meine ersten eindrücke mit super+ -motor läuft ruhiger -zieht ein klitzekleines bissl mehr (jetzt drehen die räder bei 5000 wieder durch...
:hmm: was willst du mir damit sagen? :hmm:
jo, darf ich hier jetzt nie wieder was fragen,nur weil ich auto-mechaniker bin?? *gestresstreagier* :hmm:
jaja......das durfte ich bei meinem ersten winter xr2i machen,das war ne arbeit,und als ichs raus hatte,isses mir halber in der hand auseinander...
klar,bin ausgelernter auto-mechaniker mit der lizenz zum pfuschen ;) und jetzt hab ich mein fachabi gemacht :wink:
ich bin schüler,da hat niemand ne ahnung :P und ich dachte,daß ihr mk4ler sowas wisst,aber da hab ich mich wohl geirrt :D
der ventildeckel ist unterschiedlich,solange du alt und neu vergleichst,aber ansonmsten müsste es der gleiche sein EDIT: halter sind vll....
wird der nicht auch an den kotis schelifen?
daann könnte im inneren der bremse,ein hebel gerissen oder gebrochen sein
warst du nur bei einem tüv??? :o :o
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