glaube ich weniger .........
schrott :wink: ebay :wink:
ich hab mir die 12 bore nochma genauer angeschaut,und warscheinlich geht die zu tief runter für meinen..... :-? was meint ihr? wieviel...
so,habe mich mal dort niedergeschrieben :D
jo,vom diesel redet hier keiner :P
also dann frag ich hier nochmal: was zahle ich bis ne 12 bore front fürn mk3 bei mir daheim ist? :wink: :wink:
also mehr wie 650 km hab ich noch nie gehört :o
hast du denn nun den pott gecheckt??
sollte ichs lieber lassen mit meinem turbo?
was passiert da genau mit dem motor?
@ticki wieso schweißt du den topf auf?
gummi zahlt ebenso die versicherung :wink:
ja mach das mal,bin gespannt ob wir damit ans ziel kommen...... :)
hast du schonmal nen topf geschüttelt der i.o. war? also ich meine man müsste den unterschied merken,auch wenn du noch nie nen esd geschüttelt...
also wenn der VSD innerlich kaputt war,kann es gut sein,daß die brocken in den ESD geflogen sind und dort hängen geblieben sind. mit der zeit...
dann stimmt entweder etwas mit dem gemisch nicht ----> evtl. lambdasonde oder der lufi ist zu oder dein auspuff ist zu,schau mal ob du irgendwo...
hat er auch an leistung verloren? oder ist die endgeschw. gesunken?
1. hast du nicht nen xr2i? :gruebel: 2. stellen alle die ventile gleich ein :wink: 3. haben die meistens garnix mim verbrauch zutun
damit meint er wohl bayern,aber bawü hatte auch frei :P
achgott ich dachte du hättest dich angemeldet,naja,auch gut :D