jo das reicht für die ollen motoren hab auch nix andres drinne musst ja eh ständig nachkippen
die würden mir schon reichen sind aber wohl unauffindbar oder ???
die vers. hat aber nix mit steuern am hut :P das ist das finanzamt ;)
den hat doch nitma jeder fiesta ;) und bevor die pumpe benzin ins feuer pumpt musste warscheinlich so einen heftigen unfall gebaut haben das du...
So ich suche n paar nette ledersitze keine schalen und auch keine halbschalen sitze n paar nett anzusehende sportsitze wie der ka mit...
jo ich hatte 199€ fürn 1.3er kaltlaufregelventil bringt auf jedenfall was mehr als die häfte haste also in 2 jahren schon wieder raus mit steuern.
ahjo werden hier im forum recht oft angeboten warte n bissl dann bekommsten kompletten satz fürn hunni
mh ggf kannich dir morgen pder übermorgen einen geben. bekomme nochn GFJ zum schlachten
also innerhalb von 6 monaten hast du das recht das radio denen zu geben die haben 3 versuche das zu reparieren einzuschicken etc. nach den 3...
also normalerweise stetn aufm relais drauf wieviel strom der steuerteil brauch und der arbeitsteil aushält
BMW hat dazu eine baubedingte sonder genemigung genauso wie Volvo... importierte amis müssen die vorderen "daytime running Lights" so heißen...
ja in 19" soll man die fürn fiesta kaufen steht aber auch in der bosch tabelle... sind 482mm
praktier hab ichse her kostent knapp 30 - 33€ lohnt aber und es sind aerotwin zum nachrüsten :P
fasclh die aerotwin haben die normalen klip dinger unterm verdeck dinge... passen ganz normal und blacki du brauchst die 19" langen die passen...
der temperatur zustieg ist aber nicht zu beachten... da der kopf und block die gleichen sind nur das der kopf halt die 4 löcher hat ansonsten...
manche hatten die. bzw dieses impuls luft system. aber immernoch Euro1. euro2 packste halt nur mit dem kaltlaufregler. und halt nur 1.1er und 1.3er
stellt sich die frage welcher prüfer bei na 50Ps da möhre darauf achtet O_o aber das ist ja wieder n andres thema :)
joar würd ich auch sagen :) kost a nix die dinger. fürn notfall legts dir n 2ten satz einfach in kofferaum
soweit ich weiß hat der RS turbo kein kat. und du brauchst ja auch das steuergerät und das hat ja dann keine steuerung für fürn kat oder so....
haben sie nicht. der einzige unterschied zwischen vor und facelift liegt im unterem durchmesser wo er mit fest geschraubt wird
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