Ich frag mich sowieso warum da bis heute keiner rumprobiert hat. Für den Drosselklappenumbau beim 4er gabs gefühlte 100 Threads, aber hier hat...
Kann doch aber nicht so eine Action sein, in einen 3er die Kupplungsbetätigung von einem 4er einzubauen?
Wie meinst Du machen die das im Werk? Es gibt nur zwei Möglichkeiten: Entweder kann man den Griff aushängen (was beim 2er funktioniert und soweit...
Wenn ich mich richtig erinnere gabs am Anfang weder für Trend noch für Ambiente den BC Serienmäßig. Der kostete damals um die 150 Euro Aufpreis.
Man kann theoretisch alles nachrüsten. Nur hat es praktisch schon einmal jemand gemacht? Wenns mit dem Einstecken eines Temperaturfühlers und dem...
Fällt mir jetzt grad keins ein. Beim Fiesta gabs ab 96 hydr. Kupplung, Seilzugschaltung erst ab 02. Grundsätzlich passen alle Getriebe vom OHV,...
Tut er.
Der Griff läßt sich irgendwo aushängen oder abschrauben. Dann kann man das Dach nach oben/hinten aus den Haltern ziehen.
Dann geht das gar nicht, denn dann hast Du keinen Bordcomputer. Das steht aber üblicherweise auch im Handbuch, daß der Wunschausstattung ist....
Aber nur auf Neuhochdeutsch. Bei uns sagt man üblicherweise Fahrgestellnummer.
Für ein paar Euro in die Kaffeekasse die beste Wahl. Man braucht Übung, um die Dinger rauszubekommen, sogar mit Spezialwerkzeug.
Für Suchanfragen gibts hier ein eigenes Unterforum. Bzgl. Nachbauten fällt mir jetzt nur m-99.co.uk ein.
Fiesta 1 XR2? Fiesta 2 XR2? Anderes Modell? Neu bei Ford meines Wissens nicht mehr.
Wobei Verlängerung und insbesondere Kardangelenk bei der Verwendung eines Drehmomentschlüssels die Werte wieder verfälscht.