Die Anfahrschwäche kann man auch wegzaubern mit der 60mm DK vom S-Max z.B. :)
Ford Fiesta ST Concept: Frankfurt 2011
Joa, seh ich genauso! Erst beim wirklichen fahren spürt man den Unterschied, ich hatte zuerst das Serienfw, dann Seriendämpfer + Federn und nun...
Eine Woche warten dann is die Sperre fott :D
H&R Federn sind recht hart ja! Mein Gewinde ist komfortabler als H&R Federn.
Der Wechselintervall ist alle 20tkm laut Ford, ansonsten jedes Jahr beim Service. Zur Tieferlegung kann ich nur sagen: das Eibach Pro Kit ist mit...
So schauts, immer aufs Öl achten...ansonsten gibts schonmal eher Probleme mit undichten Servoleitungen die durch Hitze entstehen, defekte...
Das wurde gemacht aber die Speicherkarte soll wohl abgekackt sein...
Ich versteh die Diskussion nicht ?! Was wird denn z.B. erwartet ?
Nur mal eine Frage am nebenbei (nein das ist kein Angriff oder ähnliches) -> Gefällt er dir so?
Was is da überhaupt bei den Mk6er los? Ich hab einen gesucht der evtl. Bügel oder Käfig hat, nix, garnix, hab eh nur 4 Stück oder so gezählt...
Jopp, Milltek ist einteilig....deiner da oben sieht aus wie die Teile die in ebay aktuell drin sind für 3XX inkl. Flex...
Hm, hättest den Fächer direkt mit Hitzeschutzband umwickeln können, das Hitzeschild würde ich auch wieder montieren. Die Servoleitung hinten würde...
Wie viele hastn noch da?
1. Du musst von unten den Auspuff vom Flex trennen 2. Flex vom Krümmer trennen 3. untere Schrauben vom Serienkrümmer 4. von oben Hitzeschild lösen...
Du musst den Ausgleichbehälter lösen und weglegen das er schonmal nicht stört, dann muss der Motor komplett gekippt werden um an den Krümmer zu...
Denis, ich habe 399 bezahlt weil ich 80 Rabatt bekommen hab ^^
Hab grad mal die Page da genau unter die Lupe genommen, weiß jemand Treffenpreise oder ähnliches? Da steht ja kaum was auf der Seite -.-
Es ging weder ums lacken noch um Rost bei dir, viel mehr um puren Dreck! Back²topic
ich komm nach der nature vllt mal vorbei ;D
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