ich glaube du verstehst nicht! Es gibt nichts zu drehen!!!
du hast die anderen, vielleicht liegts daran ;) badkitty stimmt mir mit sicherheit zu!!!
tja nur ist das leider nicht relevant für himbeer....weil du die anderen Scheinis hast. Die sind komplett anders aufgebaut.
lwr motor abziehen und selbst einhängen, wenn das nicht reicht, dünnere gummidichtung nehmen, da der knüppel dir ne ganze menge weg nimmt.
die daylines kannste nur links rechts einstellen, die linse musste mit dem LWR motor korrekt justieren bei mir waren sie nicht eingehangen und...
von der Lichtausbeute sind die Dayline besser als die FL Scheinis. Habe in beiden die Nightbreaker gefahren und links + rechts ist definitiv mehr...
mir nicht, da mir meine deutlich besser gefallen wie Simon auch haha! Und wenn auch einer kommt der undichte hat, es gibt genug Leute die auch...
Nichts da, es war einmal und nie wieder. Wie Bender sagte lag es an der Luftfeuchtigkeit, die Originalen hatten es ebenfalls bei mir schon öfter!...
aktuell hats hier wie aus eimern geregnet und bei mir scheints verschwunden zu sein, vielleicht wars etwas feuchtigkeit vom wechseln meiner...
krass wie ihr euch anhört. Nichts gegen Schueddi ich komme mit ihm klar, aber einige verehren und beten ihn wie einen Gott an. LOL. Zum Thema,...
erinnert mich stark an die Nightbreaker, oder meinen sie, dass sie noch einmal mehr als 90% Licht herausgeben als die NB?
um einen voll belegten Kabelbaum für die Elektronik zu haben...bei mir liegt nicht alles...
sag niemals nie ;)
ich habe auch bei carparts online bestellt. Ich kann nur sagen es ist ein Drecksladen. Nachdem der linke LWR Motor nicht funktionierte, weigerte...
ich bin gespannt wie du das armaturenbrett raus bekommst. Als ich den Hauptkabelbaum wechseln wollte bin ich daran gescheitert :(
schalter hin? von wo haste saft abgezweigt?
ihm wohl nicht. Er kann sich ja einen Trabant 601 Scheini ruhig anbauen, vielleicht gibt ihm die Stasi ja ne ABE raus.
war halt reizvoll, ging ja alles gut ;)
haha nene :perfect:
Elektroniker für Betriebstechnik bei der DB, dürfte denke ich machbar sein, ich frag mal nach.
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