ne nix besonderes der vom 1.4 PTE denke ich. Ich habe ihn noch nicht bekommen leider will nur hoffen das nix passiert ist in der zwischenzeit
also ich und RSDaniel haben ne platte genommen ein Rohr oben druff geschweisst dann zwei löcher durchgebohrt und fertig. An das rohr kommt dann...
einmal masse und der BR/WS daneben wer jetzt wohin gehört das musste austesten am stecker das weiss ich im mom auch nicht meiner ist komplett...
es ist natürlicg abhängig was für einen motor ihr vorher drinne hattet ich weiss nicht genau ob bei jedem Motor die selben kabelfarben verwendet...
was solls soll er halt zuerst mit 2 ziehen danach mit sieben das lohnt die dissku nicht. schlecht ist es nicht kann man nix put machen :D
er sagte ja auch zuerst 2 danach 7 :wand:
eins muss auf masse das BR/WS nicht :)
Bei mir war es das selbe problem nur nicht vergessen das es der stecker am Thermostat ist der unterhalb steckt BR/WS müsste die farbe sein
Ebenfalls mach dir ein schönes Fest mit Frau und deinem neuen süssen zuwachs :)
orgelt er denn dreht er sauber oder hörst du da auch krachen?
Komm vorbei habe einen Folienradierer da kannst gleich meinen kühler mit bringen :D
Flex die ecke weg kommt am besten
lol muss man net verstehn :D Hauptsache er ist eingetragen @ Fuchs
Daniel ich habe nachgefragt ich habe dir doch gesagt ich habe da schon connection aber ich wollte mal nachfragen bei dem typen nur der war recht...
Habe in einen Ford Fiesta GFJ 105 bzw 130PS einen RS2000 reingeknüppelt Bremsen vorne vom RS2000 hinten trommeln gelassen. 14 Zoll drauf und das...
kommt darauf an wie schnell du fährst :) Aber ich finde das 16V getriebe auch super knackig bis zum dritten danach wirds ruhiger aber trotzdem...
Also ich habe ein 240 Tacho vom Turbo drinne ich habe die nadel eh runter zwecks lackieren und habe dann mit dem Navi gemessen und die nadel...
also mir würde es auch nicht so gefallen weil das auto irgenntwie zu kurz ist
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