du kannst jeden ford mit jedem beliebigen fordschlüssel abschließen. merkst du nen scheinbar unüberwindbaren widerstand bei dem versuch...
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wenn beide schwingspulen 4 ohm haben, dann kannst du den sub entweder mit 2 oder mit 8 ohm anschließen, 4 ohm ist nicht möglich
die klappe wird vom gaszug reguliert, das drosselklappenpoti gibt die stellung der drosselklappe ans steuergerät weiter
http://www.militärlacke.de/ da bekommst du diverse farben in stumpf-matt und auch stumpf-matten klarlack, idealer lack zum rollen
auf jedenfall ist dein tacho kaputt, denn 220 läuft kein 1,6er, nichtmal bergab mit rückenwind und schwiegermutter im nacken. gibts irgendwelche...
ich finde umweltaspekte sind nie nebensächlich oder kippst du dein altöl ins klo?
genau so hab ich das auch gemacht, nen stabilen schraubenzieher mit nem hammer ins schloss schlagen, kräftig drehen und das mistding ist draußen...
in kleiner hattest du das bild nicht?
die felgen passen, die reifen nicht, abrollumfang ist zu groß
ich bin da eher davon überzeugt, dass der abstand zur schwungscheibe verkehrt ist
naja wenn man nen mehrpreis von 9 cent gegenüber normalem super rechnet, dann sinds bei 1x volltanken gerade mal 3,60€ heißt im klartext, dass...
wie soll n delorean denn bitte gammeln? edelstahl und gfk sind nich so wirklich gammelanfällig
quelle wikipedia.de
dreht der motor denn trotzdem hoch während die geschwindigkeit abnimmt? wenn ja, dann ist die kupplung wohl fällig
meiner ist von 1990 und da war nie n ovales endrohr dran, immer diese niedliche kleine runde teil
du sparst dir die drehmomentstütze, der rest ist vom umbauumfang eigentlich gleich.
wenn die keramik da drinnen zerbröselt ist und den kat verstopft, dann is das ding sowieso kaputt, also ausbauen und mir ner eisenstange...
reifen wechselt man immer achsweise, also 2 neue kaufen
wessen corsa issn das und watt is da passiert? sieht ja echt heftig aus
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