Hmm... ich hätte beim Radio vll. auf eins mit 2 Vorverstärkerausgängen zurückgegriffen aber immerhin besser als Noname Kram. Das Frontsystem ist...
Die Frage beantwortet sich doch von selbst. Wenn die Endstufe 440W rms bringt, sollte der Woofer auch in dem Bereich liegen. Bisschen weniger ist...
Und wo ist jetzt das Problem mit der Suchfunktion?
Warum nicht? Den Ladedruck hochzuschrauben ist ein Kinderspiel und wenn auch genug Sprit nachkommt, sind 230PS problemlos drin. Bleibt nur die...
Wenn du die Zeit hast, bau sämtliche Lautsprecher aus, verkauf den Kram, hol dir ne unzerschnibbelte Hutablage und ein ordentliches FS und freu...
Das habe ich mir auch gerade gedacht. Gesund ist das bestimmt nicht wenn alle Kanäle einfach zusammengeklemmt werden.
Wenn´s noch was billiger sein soll: Frontsystem: Bull Audio CS-525.75 ~50€ Endstufe: Carpower HPB-604 ~110€ Woofer: Audio System MX12 ~70€ Für...
Bei der Sperre wirst du wohl auf den S2 zurückgreifen müssen weil das S1 Differenzial nur 6 stattt 8 Verschraubungspunkte hat. Zur 16V Übersetzung...
Getriebe vom 1.3l sowie Diesel sollte an die Zetec Motoren passen. Einziger Unterschied: einmal Anlasser hinten (1.3l) und einmal vorne (Diesel).
Ich hab ne Zange, die man quasi aussen an der Kante einhakt. Ist zwar was fummelig aber klappt auch. So wie´s scheint, sind die Kanäle der Hydros...
Auch wenn die Fragen andauernt auftauchen und solche Fragen durch benutzen der Suche zu beantworten wären, hier nochmal ganz kurz: Frontsystem:...
Das Kabel reicht noch aus, solange keine weitere bzw. größere Endstufe kommt. Hast du Strom- und Cinchkabel getrennt verlegt? Dass der Verkäufer...
Warum sollte er keinen Kondensator brauchen? Falls er ne Endstufe hat, die die 450W RMS des Woofers auch bringt und zudem noch ein Frontsystem...
Wo wir grad beim Mischungsverhältnis sind... Wieviel Härter zu Spachtel hast du gemischt? Normal gehören ca. 2% Härter rein. Wenn deutlich zuviel...
Im Normalfall braucht´s kein 3-Wege System. Besser wären da zwei TMTs pro Seite oder zusätzlich Kickbässe zu verbauen.
Es gibt auch fertige Universalgehäuse für Reserveradmulden. Ansonsten kannst du dir sowas natürlich auch aus GFK bauen falls du es dir zutraust.
Ich würde zum µ-Dimension System greifen, da es dem Helix System warscheinlich überlegen ist und im Gegensatz zum Rainbow System ne ordentliche...
Die Frage kann man erst beantworten wenn man weiß was überhaupt kaputt ist und das wird sich hier über ne Ferndiagnose wohl kaum sagen lassen.
Es gibt keinen 2.0l 16V im Sierra, vom Cosworth mal abgesehen. Ausserdem kann man nicht einfach beliebig die Steuergeräte untereinander tauschen....
Die WFS legt unter Anderem auch die Einspritzdüsen lahm. Die Zeiten sind vorbei wo man einfach Zündung, Anlasser und Spritpumpe überbrücken konnte.
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