wenn crank 2 zeitlich vor crank spielen würde, wäre es ja okay gewesen... aber was ich da lese, spielt er danach... also mal wieder ein film wo...
tank ist genauso groß... der sport verbraucht nix mehr als der 1,3er... daher verstehe ich auch nicht, warum der sport als gebrauchtwagen fast...
warum fragst du? du hast den reifen doch schon drauf, da kannste es eh nicht mehr ändern... wenn dann fragt man vorher nach, ob ein reifen was...
der film war gut, aber dieses übertriebene Audi-Product-Placement ging mir derbe auf den Sack...
so ring kostet bei ford knapp 15 €... also wenn du keinen findest...
ähm, wo soll da ein schloß sein?
klar, ergibt dann 5,88 liter... war aber auch wirklich langweilig... aber ich wollte es halt mal wissen...
577,0 km mit 33,96 litern...
er hat doch keinen namen genannt, von daher ists okay...
ich könnte dir evtl in knapp 1 monat einen Satz Artec / RH Cup-Felgen in 7x15 ET37 anbieten... da sind noch Reifen drauf, aber die sind so gut wie...
schwer zu sagen, nen courier hat keinen heckwischer glaube ich, demnach wird der lenkstockschalter diese funktion auch nicht haben...
und wo bitte soll beim facelift sonst die hupe sein? die ist immer noch am lenkstockschalter...
nö, geht nicht
nen neuer radiowecker kostet knapp 5 €... da ist das porto schon genauso hoch...
voll... also zelten wirste knicken können, zumindest wars früher so, das man sich schon lange vorher anmelden musste.... als tagesbesucher haste...
osnabrück liegt im süden
das hat absolut nix mit original zustand zutun, aber die felgen find ich nunmal echt nicht schön... da gibts zig schönere felgen...
stimmt die ET wirklich? DOT? Profiltiefe? Versandkosten?
mir gefällt das felgen-design nicht...
tacho's zeigen ab werk immer mehr an, als tatsächlich gefahren wird... man stelle sich nur mal vor, es wäre nicht so... dann würden quasi alle...
![[fiesta/ka] Ford Community](https://www.ford-community.de/wp-content/uploads/2017/04/logo.png){kind=logo}