Den Randstein würd ich gern mal sehen der so einen kleinen Kratzer hinterlässt in so einem Winkel kannst du gar nicht da dran kommen un nen 1cm...
Wenn er angemeldet ist spätestens im Juli werd ich den Volker damit mal besuchen.
Hilfe kann ich dir anbieten aber leider keine Garage oder ne Bühne.
Wichtig ist das du in regelmäßigen Abständen dein Ölstand kontrollierst damit sowas nicht passiert.
dann wird das ja doch kein Problem sein.
wie lange bist du den mit so wenig Öl gefahren fehlt den auch Kühlwasser
das habe ich ja auch nicht vorrausgesetzt aber ne Bastuck usw kostet doch auch knapp 600 dann noch die Montage plus Eintragung bist du ja schon...
meine ich auch. Ausserdem wenn ich so einen aufwand betreiben würde hätte ich wohl den die ST Maschine genommen und keinen 1,3l
sind das nicht von grund auf andere Motoren beim MK6
dann kann man ja wieder knapp 1000€ zum Umbau dazu rechnen.
also ich wüsste da jetzt auf die schnell keine Lösung. Und ansonsten erst mal kurz die Suchfunktion benutzen wenn du da nichts findest kannst du...
würd die dann einfach so lassen weil deswegen abmachen wegen einer lohnt wohl nicht
dann tu uns bitte einen gefallen und öffne nicht für jede Frage ein neues Thema kannst du auch ruhig in deinen anderen 2 erwähnen.
ja gut das wusste ich nicht.
auf die 15" winterreifen aufziehen und die Stahlfelgen in die Tonne kloppen.
Nur ESD bei 75ps bringt nicht viel MSD Ersatzrohr rein und vorn nen 57i Kit dann hörst du was auch ohne Autobahn.
Also bei mir passen die originalen Ford Alus in 14" nicht über die 258 Anlage drüber.
Da hast du recht. Dann lieber die aus dem Schlacht Puma nehmen dann brauch er nicht extra eine V6 zu kaufen.
Aber denk dran da kommt schnell mal ne Summe zusammen. Weil dann kommt noch Endtopf und dies und das.
Dann würd ich aber direkt Felgen in der Grösse holen wo du später mit Motorumbau auch noch die Bremsanlage drunter bekommst sonst kannst du wieder...
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