Und ich sah schon meine Chance endlich an solche Teile zu kommen. Naja kann dich ja auch verstehen. Die arbeit und vorallem die zeit die drin...
Typisch Garrett. Erst hier heiß machen und dann in Urlaub düsen/gedüst sein. Mensch hättest ja bis nach dem Urlaub mit dem Komentar warten können....
Ich find deinen Fiesta immer wieder Hammer. Hast da wirklich ein super Projekt auf die Beine gestellt. Aber mal eine Frage in eigener Sache. Wenn...
Naja, kommt halt drauf an was wirklich gemacht wurde. Gibt ja genügend Kit´s zum Umrüsten auf 160, 170. 190 und 205PS.
Sag das doch gleich. Die Kiste gehörte dem Gotty. Also bevor du die 500km runter reißt, dann schreib den an. Stand auch mal hier zum Verkauf....
Meinst du den schwarz weißen von Mobile. Der in Chemnitz steht?
Damit man zum VW Händler ums Eck geht und dort bestellt. Ganz einfach. Da steckt auch wiedr eine MArktstrategie gahinter.
SAgt galub alles. Jedem sein eigener Geschmack! Im Grunde sind die Wolf nix weiter als ATS Felgen.
Das unterschreibe ich auch so. Und optisch sagt er mir auch zu.
Deine Felgen find ich jetzt nicht irgendwie tragisch. Gibt nix was ich dagegeb sagen könnt. Und mit dem Hersteller hast du auch nicht ins Klo...
Sieht wirklich schlimm aus. Solang dir nix passiert ist, ist aber alles super. Hast schon eine Idee welche Marke es wird. Würede bei Ford bleiben....
der LWR sitzt auch im Scheinwerfer. Dazu müsstest du ihn aufmachen und wieder dicht bekommen. Da ist es glaub wirklich besser fürn TÜV einen neuen...
Ich kann Dom nur zustimmen. Hab das Eibah Kit. Schon allein wenn man was ist. Du hast bei den namenhaften Herstellern einfach einen super Service....
Entweder selber schneiden (am günstigsten und designerische Freiheit) oder dierekt bei Ford
@ XR2, so ist das nunmal. Du willst nicht wissen was ich für pervers geile Felgen gestern bei der XS Car Night gesehen hab. Aber auf die Reifen...
Meinungen gehen auseinander. Sicher ist, laut vielen Usern, dass wenn man Ihn nach vorschrift einbaut er viel zu viel warme Luft zieht. Es soll...
... Also ich hab ein 1.4er EZ 03/2003 und der Wechselintervall ist aller 160.000 oder 10 Jahre. Ich meine 240 steht für den Diesel.
240tkm? Du hast einen Diesel, oder?
Da schwirrt hier irgendwo im Forum die Antwort rum. Sollte der tecker für ESP sein.
Das heißt im April, sprich 6Monate später, musst du eh wieder zum Wechsel der Filter etc. in die Werkstatt. Da du dieses Jahr im April schon...
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