ich würd den K&N drinnen lassen...
>> http://www.fiesta-tuning.de/forum/viewtopic.php?t=43439 kannst das auch nochmal kontrollieren, indem du mal horchst, woher das klappern kommt...
hallo, hört er sich beim kaltstart so an: http://www.files.mynetcologne.de/klackern.mp3 ? übrigens: vergiss ATU ;)