hättest vielleicht mal nen gescheiten titel gewählt dann würd hier vllt de rein oder andere reingucken
nimmst 2 große schraubendreher und ziehst es so ab. ich meine es sind 2 nasen in dem verstellrad die aber nicht kaputtgehen wenn man vorsichtig...
der 1.6er is ne qual. der 1.8er ist okay aber die benziner sind alle so drehzahlgeil, unter 3000 ziehste echt nix. der 1.8er geht ab 3500 ganz...
die rote lampe im tacho bedeutet wohl dass du nurnoch wenig bremsflüssigkeit im behälter hast. auffüllen, entlüften entlüften entlüften und...
laut checkliste 60000er inspektion: luftfilter, pollenfilter, kraftstofffilter (beim diesel jedenfalls), zündkerzen (?), Ölfilter,...
is ganz normal, hat so eine hellbraune farbe und sieht aus wie aus der nase gezogen. das kommt von den kalten temperaturen oder wenn du...
hätt ja lieber nen doppelten boden eingebaut und den woofer in ne ecke versenkt. dadurch steht er sehr sicher, hast mehr platz im kofferraum...
Naja wenn du das so siehst... :gruebel: Wenn er sich wirklich die kratzer dort eingefangen hat, dann isses für mich kein betrug. blöd is halt...
ich wär hin, hätt nochmal das auto durch die waschanlage gefahren und hätte anschliessend die kratzer bemängelt. weis ja keiner ob die schon vor 2...
durch den luftfilter wird nur soviel luft gezogen wie es drosselklappe bzw. leerlaufsteller erlaubt. also wird da wohl was schief laufen.
ich find den FOCUS ST genial. sehr schickes und tolles auto. hat gut druck und macht spaß zu fahren. der fiesta st ist meiner meinung nach nicht...
mach weiter und lass bilder sprechen echt super sache!
intervall ist 60 000km oder 3 jahre. meine kerzen im puma sahen nach ca.50000 km so böse aus, mit nem RIESEN elektrodenabstand, da wären andere...
da ich selbst bei ford schaff, fahren fast alle in meiner verwandschaft ford. mutter : escort ich : puma bruder : focus bj2004 vater: focus 2008...
türlich, der fiesta is ein kleinwagen in relativ einfacher ausführung. z.b. sind zum teil die motorhauben nicht gedämmt was auch viel ausmachen...
dann spül doch mal dein leerlaufregelventil, das könnt es sein
wie peinlich als techniker so ne frage zu stellen. niemand ist allwissend, aber du solltest eigentlich ein FACHMANN sein... stattdessen käufst du...
ja ist absolut bedenkenlos. bin kfz-mechaniker, kannst mir glauben. wie bereits geschrieben kann es nach dem ersten losfahren kleinere...
die 2 Muttern am batteriepol lösen (SW10) und Batteriepole abnehmen, Batteriehalterung abschrauben und entnehmen. Bei Bedarf batterie einsetzen,...
läuft er auf allen 4 zylindern?
![[fiesta/ka] Ford Community](https://www.ford-community.de/wp-content/uploads/2017/04/logo.png){kind=logo}