ja das ist laut forum der aktuelle stand.suche nach einem anderm prüfer läuft wohl,ansonsten ruht das ganze bis auf weiteres.
meine nur für die post... und die werden inzwischen was den gfj angeht relativ weggegammelt und verheizt sein.. beim mk6 kenn ich sowas dann noch.
hab ich da oben geschrieben was gemacht werden müsste.. n rest muss mal wohl schon selbst rausfinden beim aufbau.ging den ersten die nen zetec in...
Dann bau es doch einfach.Würd vorher mitm Tüver reden.. und wenns da einen gibt der das eintragen würde gehts weiter.. Von der sache her isses...
na dann is doch gut.weitermachen ;)
man könnte sich auch einfach ne schieblehre nehmen und den durchmesser der gewindebolzen messen.. schon weiss man das und muss im inet nich...
wo die am rs steht weiss ich nich.. aber wenn du mir n bild von den schwellern zeigst und den türen dazu kann ich dir sagen obs n mk5,6,7 war....
Motorcode vom rs2000 ist N7A und as beim mk5,6 und soweit ich weiss auch 7.Nur die ersten mk5 hatten wohl nen anderen Motorcode,warum auch...
wird ne focus größe sein
bau selbst.is ansich wirklich nur ein stück alu in form des flansches.. dazwiaschen ne pappdichtung.5mm stärke sollte reichen.
wenn die simmeringe ewig undicht werden können auch die lager vom getriebe hin sein... is der wagen tiefer?
sonnenblenden is auch sone sache... bei mir ist zb n käfig eingebaut der das klappen der blenden unmöglich macht.. und es hat auch nie jemandn...
95er spritt passt. eine schärfere nocke wird nich reichen.sollten scho 2 sein ;) wegen typisierung (kommst du aus österreich?) vom esd würd ich...
drück mal den hauptstecker fest zusammen und lass jemanden starten.. habs scho mal gehabt das es da kontaktschwäche gab.wenns funzt schau mal ob...
is aber eher n reimport dann oder?
96er hat aber pads.also wegfahrsperre.funzt nich. in letzter zeit mal irgendwelche stecker abgehabt oder sonstwas am auto gemacht?
gehört hab ich sowas schon.. auch von seitenscheiben.. und auch von andern herrstellern.. ggf waren die aktuellen temperaturen bisl viel weil scho...
so kenn ichs halt.. was man macht is ja jedem selbst überlassen ;)
soll aber kein 2tes mal verwendet bzw gespannt werden...
riemen muss ab, da eine umlenkrolle an der wapu befestigt ist.dadurch wird meine ich sogar ne schraube der wapu verdeckt.vom bauraum her würde es...