ja, 4cm² minimale fläche (stand auf meinem inverter) die fetzen die ich hier noch hab sind ca. 0,4mm
günstig bei conrad oder reichelt inverter brauchst du. n lötkolben. muss glaub ich mind. 2x2cm haben
NÖ :P so ne auswahl wie für den Golf kannst du nicht erwaten. Und die großen Tuner bieten da auch nixmehr an. Die beste Auswahl an Optik...
also der normale VHB Preis sind 150€ in gutem zustand pro Paar
kann man das mk4 llrv so wie beim mk3 16V rausnehmen und reinigen?
wo is denn beim 1.3er das LLRV und wo das steuergerät?
jo also spätestens heut um 23:59 geht der contest los, mkay
UPDATE: Das ruckeln lag am kraftstofffilter, der wurde noch nie gewechselt bei 200tkm. dkp ists wahrscheinlich nicht (wurde vor 5 monaten...
http://www.fiesta-tuning.de/forum/viewtopic.php?t=36915
du sprichst mir aus der seele. aber was will dann der fordmann mit nem steuergerät?
das wär nicht schlcht, ich find meine nimmer =(
wurde letztes WE von 2 netten herren angemackert, weil ich keinen kohlefilter drin hab (also das ding hinter dem rechten kotflügel). was bringt...
also falls du die halter nicht mehr kriegen solltest ist das nicht so schlimm. du hast ja 3 hasterungen zum schrauebn, adapter is da relativ...
N alter kumpel von mir fährt nen mk4 bj 96 60 PS. zuerst fing das problem so an, dass der motor von alleine hochgedreht hat. In der Ford...
steht an deiner scheibe was von PATS?
beim fuchs hats dank kaputter motorlager richtig geknallt, auch beim langsam anfahren. allerdings war es bei ihm nur vorwärts
nope es war II bei mir. bin ich mir sicher. bei mir ist 3 das wischintervall.
LoL wAs HeIsSt HiEr KiNdErGaRtEn???
frag mal bei ferrari_2003 nach ob die sowas ala mobile.ch oder so haben.
die rs futura??? bei ford (ok ford is teuer) kostet die 360€ weil sie aus england bestellt werden muss.
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