nice, wenn ich mal zeit hab mach ich das auch mal..
ich würds auf jedenfall wechseln
so sieht´s aus... wenn ich für irgendwas en tausender hinlatzen würde weil es mir das wert wäre dann würd ich´s tun.. auch wenn die sache nur 500...
keine ahnung obs das wetter ist oder die bilder vom puma aber irgendwie.. *sabber*
hab bei ebay für vsd und esd zusammen incl. versand 53 öcken bezahlt.. und der anbau ist einfacher als man denkt.. da kann man als unwissender...
nimm en großen schraubenzieher und hau den mit viel wucht da rein und drück en runter.. tank dann und kauf dir en neuen tankdeckel
joar meldet euch einfach... hat keine eile...
suche kompletten Ansaugtrakt vom 1.3er MK3 (cfi, ansaugbrücke und alles was dazu gehört)
hab noch en kompletten fiesta (facelift) der für wenig geld weg soll.. mit brief und tüv/au bis märz 2007
das von würth geht ab.... dann gibts noch son systemreiniger von uwp der wird in den tank gekippt... auch net schelcht das zeug...
da is was dran.. und nachdem umbau kann man immernoch en fächerkrümmer etc. verbauen:toll:
also ich nehm immer den motorreiniger von würth vorm ölwechsel und der ist meiner meinung nach ganz ok..
ja keine ahnung, deswegen frag ich ja O_o
http://www.fk-automotive.com/images/produkte_811.jpg sowas in der art
luftfilter, fächerkrümmer und auspuffanlage.. das alles zusammen müsste was bringen
ich hab hier noch son filter rumfliegen für die kurbelgehäuseentlüftung.. (sieht aus wie´n k&n filter für matchboxautos) kann ich den da verbauen...
wo sitzt die beim 1.1er und was macht die genau? hat jemand en foto und/oder ne genaue beschreibung
looooooooooooooooooooooooool naja eigentlich darf ich nicht lachen, ist mir selbst schon passiert das die fußmatte mein auto gedrosselt hat aber...
ok werd´s ihm ausrichten
nabend fan-gemeinde.. ein guter freund von mir fährt einen 1.3er mk3 (CFI) und da ist an der einspritzung was kaputt und die werkstatt würde für...
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