Wenn du nicht willst dass dabei der Motor aus geht - Ja ^^
Naja, wenn mans nutzen kann....warum nicht?
Das Frostschutzmittel in meinem Focus ist auch orange...
Habe den normalen geordert. Hier is E85 immernoch rar und mehr Drehmoment hat der normale 1,8er auch.
Was bei sowas anzuraten wäre - die Trommel beim Backentausch innen ausschleifen (speziell den Grat der drin is), zumindest wurde es mir so...
Kommt drauf an wie "fähig" die sind und wie sehr die Lust haben, den Motor zu zerlegen. Da is es einfacher für die, einfach nen anderen Motor zu...
Der Zetec-Motor hat Hydros, da is nix mit Ventile einstellen. Blauer Dunst deutet mir eher auf eine kaputte Zylinderkopfdichtung hin.
ausser Zähneknirschen wirste da nicht viel ham....das funzt nämlich nicht wirklich.
Etwas selbstgebautes als Adapter für etwas, was nicht gedacht ist verbauen ist meiner Meinung nach ebenfalls frevel- und stümperhaft! Ohne...
Is jedem sein eigenes Empfinden. Focus hat jetzt 962km aufm Tacho....wird also nicht geschont ;)
Die Verstellung ist kein Witz. Zumindest ich merke einen Unterschied.
Kleiner Zwischenbericht: Die 125PS machen trotz Beschränkung wg. einfahren richtig Spaß! Da die Servolenkung mittels Bordcomputer verstellbar...
Der von meinem Mk5 sah genauso aus.
Du meinst 18 Zoll. Dein Focus S hat 18er drauf, meiner 17er.
Blechschere????
Jap is richtig! Und ich find diese ab Werk getönten Scheiben absolut geil. Ich hab den FoFo 2 Fl Turnier in weiß gesehn und mir wär bald übel...
Naja, noch steht er beim händler, soll ja in den Export gehn.
Schade drum - aber hauptsache es geht dir gut. Da wäre jetz wohl mein alter Mk5 gerade recht gewesen oder?
Na dann mal viel Spaß mit dem C-Max - ich habe die Fiesta-Zeit auch genossen und bin seit Mittwoch FoFo-Fahrer....
Satz pro Seite hinten ca. 43€ (SKF-Lager)