weil der hydrostössel hat und die sich "automatisch einstellen" hast du denn das rasseln schon genau lokalisiert... weil motorraum bzw "vorne"...
upsa net gelesen... weil das rasseln eigentlich nur von den 1.1er fahrern beanstandet wird ;)
Ventilspiel einstellen lassen?!
probiers mal bei denen http://mnf.de sind ganz kompetente leute sind auch bei ebay vertreten mit bissl bessren preisen
und wieviel mm sind das dann beim 1.4er und 1.6er cvh?
schliesse mich der frage mal an: wie gross ist der seriendurchmesser vom 1.6er 8v und wie gross der von normalen fofi´s?
grrrr :toll: selber: 7,5x16 Keskin KT5 Blocklight et25/15
Preis is o.k. aberwie schon angemerkt... hier wirds schwer was für 800€ loszuschlagen...
105€ :)
Spurstangenköpfe und Querlenker prüfen! hatte ich mal... nen total ausgeklapperten Spurstangenkopf... und immer in Linkskurven merkte man das das...
ok dann dank ich dir für deine Auskunft ;)
aber der sollte schon in etwa die gleiche "körpergrösse" haben wie der originale oder?
bist du dir da sicher oder nimmst du es an? (kenne mich da nicht sooo aus) will nich zur AU und der sagt mir dann "nene pustekuchen..."
naja nur Metallkats kosten soviel wie originale... :(
Hallöle hat jemand von euch Erfahrung(en) mit Uni-Kats? Weil bräuchte nämlich nen neuen und NEU kosten die originalen mir entschieden zu viel!...
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