nach atu fahren, sich anmelden und kostenlosen stoßdämpfercheck abkassieren... weiß nicht obs diese aktion noch gibt, aber fragen kostet ja nix...
musst aber auch bedenken, dass der xr2i ne schmälere bremstrommel an der ha hat... das macht pro seite fast nen cm aus! cya michael
dito! cya michael
hi ich verweise mal auf die suchfunktion, wurde schon des öfteren durchgekaut. aber im prinzip geht das wenn man 1 zu 1 umbaut. cya michael
glaube, in deinem fall schleifts innen am dämpfer... da kommst dann wohl um spurplatten nicht drum rum! cya michael
sehen die stecker nicht alle gleich aus? also ohv, cvh und vom zetec? müsste beim thermostat hinkommen. beim cvh z.B. sitzt der temp fühler links...
hi würde das auch so machen wie er sagt. nen langen "rohrverbinder" bauen, oder eben auf einer seite anschweißen... wird wohl net sooooo schwer...
ich hatte ohne die 20er platte auch nur 4mm war dem prüfer aber genug. jetzt habsch ausreichend platz an der va :D cya michael
hi habe auch powertech dämpfer drin mit 60/40 federn. fahre das jetzt schon 60000km und habe keinerlei probleme! also machbar ist das auf jeden...
relais bekommste bei ford. glaube aber nicht dass es da nen extra kabelbaum zum nachrüsten gibt, also einen den du jetzt an nem stecker nurnoch...
vielleicht weil er ihn hochdrehen musste?? :wink: würde auch eher zur suhe lippe greifen. hat der krisu nicht noch eine liegen?? cya michael
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