Motor muss nicht zwingend ausgebaut werden, geht auch so, ist aber fummelig! -Schaftdichtungen -wenn Kupplung weit runter ist, dann die neu mit...
Oder einfach auf OT drehen, beim jeweiligen Zylinder!;)
Die zu erneuren ist kinderkacke, sofern man das Werkzeug hatt.;)
Wichtig ist, das der Druck nach hinten richtig begrenzt wird!!!
Beim FL am Hauptbremszylinder
Die am Hauptbremszylinder sitzen meinst du?!? Beim KA sitzen die hinten, kurz vor Ende.
Tja, wie erwähnt verhält sich das wie bei einer Wegfahrsperre bei dir.
Wegen der Wegfahrspäre!:gruebel: Laut Ihm hatt es keine Wegfahrsperre...
U-Stahl einschweißen;)
Radkasten Fahrerseite?:think: Meist sind nur sone Dichtringe kaputt die ein paar Cent kosten, aber die Werkstatt verkauft dann gerne mal gleich...
dürfte wohl beim MK3 das gleiche sein, da die Bremsanlagen gleich sind.:gruebel:
Astar hin, Astra her. Irgendwie sieht das gar nicht mal so verkehrt aus!!!
hinten kein Problem, mit ein bisl Geschick!!!;)
Die sollen sehr gut sein, laut eines Motoreninstandsetzers!
so schaut es aus!!!! PS: Habe es auch gelernt!
So, weiter gehts, aber leider mit meiner Schulter nur!:-( Am 28.4 kirege ich eine Gelenkspiegelung, mit evtl angehender OP. Je nach dem was die...
Dämschaummatten (Sonoviel z.B.)
Im grunde genommen kannst du die Ölwanne schön entfetten und Karosseriedichtmasse mit Pinsel auftragen (mit Verdünnung und Pinsel lässt sich das...
Und was ist mit der Druckplatte? Kupplung alleine bringts nicht wirklich!
Ich drehe beim eins einser auf OT des jeweiligen Zylinders und gut!!! Warum soll das bei anderen Motor nicht funktionieren. Die Kolben gehen doch...
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