[img] Stecker abmachen [img] schläuche abmachen [img] drei torxschrauben losmachen [img] thermostat ausbauen [img]...
einfach mit ner eisenstange das innenleben kaputtschlagen dazu braucht man nichts aufflexen und wieder zuschweißen aber dann muss wirklich alles...
könnte die antriebswelle sein das ist son schwingungsdämpfer drauf kann sein das der sich gelöst hat
ist das auch wenn du die kupplung tritts wenn micht dann ist das nämlich das ausrücklager weiles sich ja mit der druckplatte mitdreht
werde dir mal morgen ne beschreibung zukommen lassen wenn es dir reicht
voll das geile ding würde auch gerne so einen haben willwillwill
achso ja dann mal entschuldigung :D
hab mal ne frage warum geht der drehzahlmesser nicht bis 7000 soweit ich weiss geht mein xr2i bis 6500 und dann fängt erst der rote breich an...
mein xr2i ist noch nicht fertig der ist gerade beim lacker und dann muss ich noch den motor überholen und wieder alles zusammen bauen sah so...
der anker hängt fest háu mal mit nem hammer drauf wenn nicht bau ne anderen ein
was ihr hier so macht ist echt klasse son tacho möchte ich auch haben für meinen xr2i konnte leider nicht alles bilder im thread öffnen habe ihn...
das was da so geld ist könnte auch ölschlamm sein das kommt meistens vom kurzstreckenfahren oder vom schlechten öl ich weiß ja nicht was du fürn...
wenn der motor beim schalten ausgeht ist vielleicht der geschwindigkeitssensor kaputt der sitz am getriebe bei der tachowelle trenne einfach mal...
Wir fangen ganz von vorne an du brauchst zylinderkopfdichtung ventildeckeldichtung 10 kopfschrauben ne ölfilter ich würde auch gleich das...
scheint wohl so
ASU bekommst du nur wenn du keinen kat hast heist abgassonderuntersuchung da du ne 1.8 16v hast hat der auch ne g-kat also bekommst du eine au...
Hallo leute ich suche ne ford club in der nähe von recklinghausen wo leute sind die ahnung von karosserie haben hab einen xr2i de ich gerne...
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