da steht das nach der achsvermessung alles wieder gut is..? und das ist heute ^^ naja ich glaube heute is auch der tüv man in der werkstatt....
ich glaube da galt nicht mehr als 40 mm abstand zur aussenkante
man kann den sturz einstellen beim mk6 und auch bei allen andren ;) schaue mir heute nachmittag in der werkstatt mal an wie die das machen. dann...
kinder sind scheiße und was oben den gurt angeht ;) bei oldtimern wo es keine gurte gab damals (zb 1923 und so) ist auch heute die tüvplakette...
ich hab mir günstig nen kw variante 1 für 500€ geholt ;) einbau selbst in 14 std da ich sowas noch nie gemacht hatte. danach noch 1 abend...
lol doppelpost
castrol 10W60 nie mehr was andres
[img] ich finde die hier sind die einzig waren scheinis ^^
zurechtschneiden dann mit schleifen passgenau machen kleben, spachteln. vielleicht noch mit schraben sichern und der tüv sollte nicht mehr viel...
also was das radio angeht. bei den neueren ford radios entfällt deine garantie wenn du gebrannte cds abspielst... toll was? :jammer:
exakt das isses ;)
also ich hab ohne frontspoiler noch ca 8cm abstand könnten auch 7 sein. das langt doch locker. musst halt auf der straße fahren und nicht durch...
hat irgendwer das teil von remus drunter? halt das komplette teil. wenn ja wie geht das ab?
wie stark erhöht ne 180° nockenwelle eigentlich den verschleiß?
naja schaunwa ma was mein mk6 so zu sagen hat mit der zeit
bei mir klappert aber ab 140 das fahrerfenster ^^
was fürn piepston? ich hab selbst bei 200 kein piepston
160 steht drin aber das is total der schwachsinn. wenn man den motor neu hat und mal einfährt damit er sportlich is und nciht den motor von ner...
das problem habt ihr aber nur mit tieferlegngsfedern und nicht mit nem neuen fahrwerk oder?
180-190 je nach temperatur aber ka wie schnell der 1.6er is
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