ist ja wahnsin 12 PS für 350€
von oben ist ziemlich schlecht dran zu kommen , von unten gehts besser .
ja kann man , kommt halt drauf an wie begabt man ist ;)
wieso braucht der PTE das ? der PTE ist doch nichts anderes wie der 1,6 CVH EFI nur mit 200 cm³ weniger und SEFI zudem kam der PTE motor erst...
gibt auch genügend andere erfahrungen ;) nicht umsonst wurd der ZR ab ca bj 92 verbreitert
http://www.ebay.de/itm/Kotflugel-Ford-Fiesta-MK2-BJ83-88-/282046049227?hash=item41ab412bcb:g:iikAAOSwT4lWSIMN
wurde denn beim ZR wechsel auch die Wapu und der spanner getauscht ? beim CVH verabschieden sich auch gerne die Wasserpumpen nach dem ZR wechsel...
geht ja hier auch um den 1,6l TDCi ;) sonst hätte ich das garnich erwähnt !
Schau mal die zündkabelstecker an da wo sie in der zündspule drin stecken , da kommt manchmal feuchtigkeit rein und dann oxidieren die kontakte ab...
kleine faustregel für die zahnriemenspannung , wenn man keinen zahnriemenspannungsprüfer zur hand hat ( welcher normalerweise für die richtige...
mehr wie 250 € dürfte die erste nicht kosten . 1,2 stunden 3,85 l 5w30 ölfilter + dichtring innenraumluftfilter
normalerweise für duchrostungen von innen nach aussen und nur für die karrosserie
hatte ich nicht erwähnt das es keine sicherung fürs standlicht gibt , bei einem kurzschluz zum beispiel wird der stromkreis vom BCM abgeschaltet...
http://www.catcar.info/ford/?lang=en&l=bWFya2V0PT1ldXJvfHxjYXRfaWQ9PTExMTIwfHxjYWJicj09R0NCS3x8dGhrPT0zfHxzdD09NjB8fHN0cz09eyIyMCI6IkV1cm9wZSIsIjMw...
der fofi sollte sich auch regelmässig alle 20.000 km oder einmal im jahr melden , wenn der service fällig ist den serviceumfang findet man wie...
wenn ich das richtig im kopf habe , dann gibt es beim mk4 keine sicherung fürs standlicht , da PWM gesteuert durch BCM und was meinst du mit...
mach mal einen neuen MAF rein und evt auch mal den benzindruck messen
interesse schon , nur zur zeit keine zeit ,keinen platz und keine möglichkeit den abzuholen ,
dann such dich hier mal durch , dann wirst du bestimmt ne antwort finden ;) http://www.catcar.info/ford/?lang=en
ja es gibt 2 verschiedene , aber das hängt wohl mit dem airbag zusammen , weil beim FL das gurtschloß am sitz ist und nicht wie beim VFL am...