sieht echt gut aus ! gefällt mir super deine arbeit
Also das mit dem backofen finde ich echt nicht schlimm! haben auch schon Zylinderköper auf der hertplatte heiss gemacht um hülsen einzupressen,...
reicht doch :P
warum hast du kein rep Bleck beim Radlauf genommen?
doofe frage aber warum gibst du es nicht zurück und kassierst die 169€?
gibts neues?
da wärs ja fast besser die achse an sic hbreiter zu machen anstatt da so große spurplatten drauf zu packen... geht ja auch auf die radlager und so...
meiner klacker auch, wenn man den kopf nah ran hält hört man das es rechts irgendwo nen hydro veom einlassventil sein müsste.. ist auch nach nen...
evtl. schlecht vergütet (gehärtet)
da gibts ja mittlweweile genug von :P
warum sollte man das versuchen? auf anhieb passen wird die denke ich nicht da der motor ja "komplett" anders ist...
dazu ist das was er jetzt macht vernünftige arbeit und nicht so ein "pfusch" wie die "Inselaffen" beim frp gemacht haben. und seinen Puma hat er...
türpappe ab und seilzug angucken und gestänge und seilzug mal fetten... bei mir wars auch so mal gings mal nicht mal schwer und irgendwann war der...
bei mir war im motorraum nen massekabel (vom motorkabelbaum/steuergerät?) abgerissen und dadurch war steuergerät tot.. also ging auch keine...
ok das wird auc hdie bessere, wenn auch aufwendigere lösung sein denk ich :)
also schweißt du die seitenteile jetzt komplett rein und setzt die nicht einfach so auf wie die das "orginal" gemacht haben?
das die benzinpumpe kurz brummt bei zündung ist doch normal oder nicht?
und das mit der stoßdäpferaufnahme und so haut alles hin sonst?
So habe es gefunden! Im motorraum ist am Kabelbaum der nach Innen geht die Masse am Ringkabelschuh abgebrochen/rissen. Jetzt geht wieder alles!
deshalb hatte ich sie jetzt mal gebrückt (summt) und dan nversucht zu starten - ohne erfolg..
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