http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110164779832
hast nun ne weiiche?
dann noch spurplatten? hast n breitbau=?
joa hast eigentlich recht, aba ich ,mein jede cd wird mit anderen pegeln aufgenommen, zumindest teils abweichend.... hau ich sie zb durch mein pc...
fährst du gebrannte oder originale cd s spazieren? also blaue rohlinge sind bei mir der tod, rot geht, grün auch , lila naja. helle rohlinge...
ahh mist sorry er fährt dann aber die ats cup oder?
ATS 8x13 ET-1 gabs net es gab die 7jx13 et 20 und et 30 und die 8jx13 in et01 ich hab diese letzten monat mit dunlop sport 2000 vorne wie hinten...
schön geschrieben.... und ich würd sagen das mit dem lack , ist wiel das material darunter etwas gearbeitet hat( wenn lack hart ist und darunter...
so das mit dem phasen verdrehen und so hab ich wohl soweit hin bekomm.... aba jedes mal ne andere cd und tada es klingt wieder anders... von mp 3...
liegt definitiv am radio.... und liegta cuh nicht an der unterspannung.... mein fahrwerk is auch brett hart ( fahre hinten nur auf...
die dämmpaste macht das blech nochz schwerer und hat befreit so weiter von eigen schwingungen. die bitumen und alubutyl matten kleben von allein...
bei dne neuen omnkelz komtm die stimme nicht so rüber wie sie es live tun würde deswegen hab ich dmait meine probleme es einzustellen. vll sollte...
meien 7 und 8 j 13 zoll felgen ats classic 5 stern (teielegutachten für die felgen wird nicht mehr ausgestellt da es mit dem bremssattel nicht...
der tüv hatte sonst nicht viel zu nörgeln gehabt am umbau, der besitzer des polos hat aber am rahmen vorne rumgewerkelt, das hat ihm seine...
halb fertuig ----- ganz fetrig machen und bass rein kloppen fertich... ja aussen masse ist nicht netto inne volumen rechen das gehäuse doch ma von...
meine anlage hat siehe signatur so wie sie jetzt ist ohne kabel 250 euro gekostet..... mfg
bei uns im umkreis von 35 kilometer ist einer dran gestorben nur weil er stark abbremsen musste.......
ich hätte versucht die spannung da weg zu nehmen wo sie herkommt, ihr habt zu hoch gedrückt. hätte ihr den reifen abgebaut, und die schürze, und...
@ brunsti da kommt man hinter wnen man im graben lag. und ma froh is das die mdf platte noch hinten liegt, mit den 4 20 iger triax systemn
unser chef hat an seinem s6 seine spurplatten hinten in polene intragen lassen, hier in inner gegend wollte auch kein tüv
![[fiesta/ka] Ford Community](https://www.ford-community.de/wp-content/uploads/2017/04/logo.png){kind=logo}