hätte interesse an den getöhnten scheiben
wie ich sagte.. kein passendes werkzeug.. und den kopf kompett zu tauschen ist beim 1.3er nu auch keine große sache.. vor allem kann ich dann...
weil ich nicht das werkzeug dafür habe.. würde der rest der chraube nen bissl rausschauen könnte man mit ner kleinen flex ja nen schnitt...
ok schraube ist doch gerissen.. also neuen kopf und welle besorgen..
bist beim ausbau dabeigewesen? hast also gesehen das die aus nem fiesta kam? die kann doch von der länge her schonmal nicht passen..
der schlauch wird einfach nur durch das alter mit schmodder voll gewesen sein ^^
das kann ich nicht sagen.. hab den 1.3 zum ersten mal offen.... nujaa zumndest heist es jetzt erstmal neue Welle besorgen, neue Dichtung und neue...
fehler ist gefunden.. die stange an denen die Kipphebel befestigt sind ist gebrochen.. kann da noch mehr dadurch kaputtgegangen sein? kann die...
ûnd in die andere richtung? da ist ja noch,mal nen t-stück..
nein nicht den dicken schlauch.. ich meinte den wo der Pfeil genau draufzeigt.. das das andere die Kurbelwellengehäuzseentlüftung ist weiss ich auch
brauch mal kurz eure Hilfe mein 1.3er dreht nur bis 4,5k umdrehungen danach ist wie als wenn ein drehzahlbegrenzer einsetzt.. heute erstmal neue...
meist braucht man schon bei den 5er platten neue bolzen.. kann man testen in dem man de platten draufmacht und dann müssen die muttern noch 8...
nur gut das ich das doch nicht muss.. war so blöd und hatte den schlüssel in ner jackentasche die in der wäsche war.. aber danke für die info ^^
es ist aber nunmal wirklich so... ich habe noch nie wenn ich in UK war irgendwelche zollsachen deklarieren müssen.. das musst du nur wenn du aus...
Freddy92 mit so einem Radio ist das schonmal der ganz falsche anfang.. sowas verbaut nur wer absolut null ahnung hat.. nen radio lkann man immer...
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