muss das nochmal rauskramen.. koennen die auch anhand vom Brief oder Schein den schlüssel nachmachen lassen? hab irgendwie dooferweise meinen...
es ist egal was du machst oder seitwann deine art dich als neuling direkt hier so aufzuführen ist schonmal unter aller sau.. niemand hier weiss...
den einzelnen schlauch bestimmt.. aber so wie ich ford kenne ist das der halbe preis für das komplette kit von Roose...
- Roose Motorsport - Performance silicone hose kits for fast road and race cars. die verkaufen auch einzelne schläuche aus den Kits auf...
und die sind definitiv ihr geld wert.. (und nicht so überteuert wie samco).. werd von denen auch wieder schauckits holen für den nächsten umbau
wir koennen sie bis zum 28. reservieren.. kommst sie abholen oder..?
ja klar stand da 26.06. aber 2009!!!!
hätte man das eher gewusst wären wir vorbeigekommen
warum das denn jetzt? :( :(
ronja die dinger kosten neu runde 6EUR im zubehör.. das ist dann das komplette gehäuse mit neuem "glas".. da das nicht so vergilbt ist wie die...
die verziehen sich nicht hba die auch einfach so mit der flex gekürzt und die wurden nicht mal lauwarm weil das so schnell ging
dann sollte man es sein lassen fahren bis der tüv einen scheidet.. und sich dann nen neues auto kaufen..
noch nirgendwo, muss noch warten bis der neue wagen freitag kommt ab dann bilder sind im profil unter projekt dieselwespe.. bei genaueren...
meiner ist nen 95er.. abgasnorm keine ahnung wurde nach maximaler nutzlast steuern berechnet (LKW) steht aber jetzt zum verkauf..
liegt wohl daran das der moderne quatsch zu nix gebrauchen ist ^^ zw schrauber nur noch schwer selber was machen koennen und es somit kaum jemand...
dann stimmt da aber was nicht.. weil die 47er sind definitiv längere als serie bei Timms.. habe die ja selbst im Fiesta mit 5er platten pro seite...
gibt auch welche ohne KAT so wie meiner ^^
sagen wir so es ist beim japsen einfach einfacher weil es fast jeder macht.. man bekommt an jeder straßenecke umbauten und man muss nicht...
so hba ich das beim ersten mla auch gemacht.. hatte auch beim ersten ma mit den 62ern zu lange.. hab die einfach mit der flex gekürzt.... danach...
dumme is ich weiss nicht ob ich den soeinfach runterbekomme ohne ihn zu zerstören.. muss ich morgen mal schauen..
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