die blöcke selber sind was das äuserliche angeht gleich.. egal ob mondeo, focus oder escort bzw fiesta
er hat schweitzer zulassung.. da sieht alles bissl anders aus ^^
der block ist äusserlich derselbe.. ob er innen derselbe ist hbae ich bis heute noch net rausfinden koennen.. bin mir da vor allem nicht sicher...
kommt drauf an ob mit oder ohne den Ladekühler.. klar Kabelbaum muss angepasst werden.. ebenso wasserschläuche und Ladeluftführung und...
manchmal gibts eben einfach keine möglichkeit..
wann bisten dort? könnt man zusammen hin.. lassen am mittwoch noch die vorderachse machen in der werkstatt und wenns zeitlich passt abends direkt...
der 1.4er dürfte doch reichen.. da zwischen beiden motoren keine andren gruppen genutzt wurden.. einfach mla mit dem kollegen zusammen hinfahren..
sicher isses okay ^^ nur wenn man selbst das schon jahre ignoriert.. vergisst man das bhalt schnell und gerade bei sowas ;)
kennst keinen der nen Puma fährt.. gemeinsam mit dem hin und den prüfer selbst schauen lassen.. welchen Prüfer hatteste denn? hatten erst den...
naja 1.April hab ich shcon seit jahren keine scherze mehr gemacht.. und um sowas eigentlich schon garnicht..
nein die stadt Mühlheim hatte bei der vergabe der genehmigung für den Event vergessen das Carfreitag ist und somit kein event an dem Tag...
die registry ist eine datenbank stimmt.. aber shconmal ein datenbank system gesehen das immer größer wird.. auch dieses wird immer langsamer.....
dammt das ist heftig.. wie kann da spassieren wenn der neu war?
hagen Boele? ist das die TÜV Nord station? da waren wir auch mit dem KA die tage.. die sheinen sehr offen zu sein was umbauten angeht... wenn...
hätte vielleicht bald nen 1.8D übrig wenn ich auf TD umbaue.. aber das wird dir wohhl zu lange dauern ^^ oder baust auf benziner um bzw ebefalls...
@Partyboy.. ich kann leider nur H4 einsetzen und keine getrennten daher die frage.. allerdings gig es mir eher darum ob die optisch auch so ins...
nuja nur wie gesagt der ist für innenliegende Fensterheberschalter nicht für EFH in den türen gedacht.. daher denk ich mal wird das mit den türen...
in der Registry gibts im laufe der Zeit genug leichen die das System nur langsam machen.. auf 486er mit WIN3.11 konnte man das ja noch von hand...
die beiden türkabelbäume sind ja noch in den Türen drinne.. hab vom User XR2i16Pfau ja den KOMPLETTEN kabelbaum-- vom Motor bis heckklappe bekommen
RS2000 16v to 2.3 conversion topic - PassionFord da steht alles drinne was wie geändert werden muss auch welcher kopf am betsen genutzt wird...