Ich muß mal schaun wo der ist... gegen eine kleine Spende würd ich den sogar abgeben ;) Die Daten die Du suchst, findest Du in einem Testbericht...
Ja, die S sind seltener, würde mich aber davon nicht abhalten lassen. So viel ist ja nicht anders zum XR2i an der Technik. P.S.: Irgendwo hab...
Wobei ein Umbau auf Fiesta S dem H in keinster Weise im Wege steht? Die Umbauten, die für 75 PS aus dem 1,1er nötig sind, schon eher.
Theoretisch kann man auch einen XR2i 16V nehmen, schlachten und alles bis auf die Verbreiterungen und die Stoßstangen umbauen. Ob Du dann die...
Ist trotzdem zu lang
Ist der gleiche Motor (abgesehen von Nockenwellen, Drosselklappe, Steuergerät und der Kolbenbodenkühlung) und auch die ganze Fahrwerkstechnik etc....
Niemand schraubt Getriebe mit so einer Übersetzung in ein Auto mit so einem mickrigen Motor. Selbst ein älterer 540er mit fünf Gängen ist da...
Die waren auch damals eigentlich zu wenig :D Weils einfach am meisten Sinn macht? Ja, ist ja an und für sich der gleiche Motor. Geht aber auch...
Hatte der Plastikschilder oder Aufkleber? Aufkleber gibts u.a. hier: http://www.dmb.uk.com/ Bei den Schildern kanns gut sein daß man bei Ford...
Fakt ist, diese Übersetzungen sind sehr viel zu lang für den Motor. Entweder hat da im Werk jemand geschlampt und für diesen Motoren in der...
wobei kleinere Motorisierungen oft länger übersetzt sind als stärkere. Denk nur an die ganzen XR2i (16V), die waren eine ganze Ecke kürzer als die...
Auch irgendwie verkehrte Welt... früher, als man von 4- auf 5-Gang-Getriebe gewechselt hat, wurden (je nachdem) aus vier dann fünf Fahrgänge. Und...
Der Duratec-ST hat 190 Nm und läuft bei ca. 220 km/h in den Begrenzer. Daß ein Turbomotor eine andere Charakteristik hat ist klar, daß man das...
170 würd ich jetzt nicht als viel bezeichnen...
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