Hab umgebaut auf 1.8 16V. :D
GENAU! :) Jedesmal wenn ich den Thread sehe/lese erinnert er mich an alte Zeiten. Mensch... das war noch was, damals mit dem 1.3er *träum*. :D
Wie? Die Bolzen drehen hohl? Die unter der VSD-Halterung sind die gleichen Bolzen wie alle sechs anderen. Da ist nur noch ein Gewinde für die...
Hilft da nicht nur der Dichtungs-, Reparatursatz?? Denn die Bremssättel sind normalerweise sehr robust und kaum kaputt zu kriegen.
Die Klappe ist ja auch IM Schnorchel. :D Den kann man aber sehen wenn man das Ding abhat, und in den Stutzen der vom Krümmer kommt, schaut.
Jo, da brauchste dann auch andere Bremssättel. Die vom GFJ passen ja wohl nicht, sonst hätt ich da was. :)
Das schadet dem Motor überhaupt nicht. Der Schnorchel hat nur die Aufgabe durch eine Klappe, der "zu" kalten Ansaugluft, warme Luft zuzuführen....
JAP, die unterscheiden sich nur in Vor- und Nachfacelift. :)
Zündkabel vertauscht?? Unterdrückschläuche geknickt oder dicht??
Du hast nicht zufällig Fotos gemacht oder?? :)
Dat is ja auch nur n Beispielfoto... ;)
Und das wiederum ist nur an klaren (ungetönten) Scheiben zulässig. ;)
Hab gestern mal die Schaltpläne gewälzt, konnte aber nix genaues finden. Die Pläne sind nicht detailiert genug. :(
Doch, doch, die 16V gabs auch als Facelift-Modelle. Leider aber nicht in Deutschland. :(
Er meint aber das der Taster nur funktionieren soll wenn die Zündung aus ist, aber nicht wenn sie an ist. :) Ick schau heut Abend mal in mein...
Mir wars das auf jeden Fall Wert. :D
Komisch, meine Kupplung ist ebenfalls nagelneu und die kommt erst ziemlich weit oben. :)
Wird wohl so ein. :D
Das bedeutet aber auch das die Kupplung nicht mehr lange macht. ;)
Und?? Wo sind die Foddos???
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