Moin moin, heute war lustig, bin anner Ampel hinter nem Audi A4 gestanden und beim Anfahren ist bei dem literweise Wasser aus dem Auspuff...
Was ist denn eine Premium-Inspektion? :think:
Klar, man kann das bei jedem Ford-Vertragshändler machen lassen... Aber was ist denn an der ersten Inspektion so teuer, ausser Ölwechsel wird...
Ist das der ST den du in diesem Thread hier angefragt hast? http://www.fiesta-ka-forum.de/fiesta-mk6-fusion/50329-fiesta-st-kaufberatung.html...
Unser Fordhändler hier (ländliche Gegend, kein besonders grosser Händler) bekommt jedes Jahr so 2 Mal einen Schwung "Ex-Miet-Jahreswagen" aus...
Unser Händler hier hat die 1.4er 5-Türer "Black Magic" als Tageszulassung damals für 12.800,- (+590 Eur Überführung) verkloppt.
13.000? Soviel hat das Ding abzüglich Rabatt ja nichtmal neu gekostet...
Hab ich ja nicht gesagt dass des deine Schuld ist. Nur wenn die da bissl schleifen und neue Farbe draufschmieren, davon geht der Rost im Falz ja...
Naja, wenn der Rost im Falz ist, wie sollen die den dann da auch rausbekommen... Das wird wohl immer wiederkommen.
Na also :D Und jetzt ein ordentliches Hartwachs drauf, dann brennen sich die Scheissviecher ned so schnell in den Lack rein... :peace:
In der Bedienungsanleitung steht "Vorsicht: Scheinbar harmlose Stoffe sofort vom Lack entfernen, dazu gehören Vogelkot, Insektenrückstände,...
Mmmm... 45 Liter im Tank bei 6.9 L/100km macht eine Reichweite von 652km... Da fehlen irgendwie noch 100km zu deinen 750km... Für 750km müsste...
Willkommen im Club der Klimaklicker :jump: Lies dir mal diesen Thread hier durch:...
Wozu soll das gut sein, rein interessehalber... :omg:
Jo, das ist mir auch schon aufgefallen, die Nadel klebt bei 90°C und bewegt sich dann keinen Millimeter mehr von der Stelle egal obs bergauf geht...
Mmmm... Bei meinen Autos war das bisher immer so dass der Lüfter eher anging wenn man z.B. an einem superheissen Tag mit laufendem Motor vor einer...
Hmmm... Was kostet so ein Lackdings beim Fordhändler denn? :zahn:
Warum baut Ford die Dinger nicht gleich so dass sie nicht rosten statt später das Geld für Garantiereparaturen rauszuhauen? :think:
Weiss ned was ihr habt, so schlecht sehen die Dinger doch garned aus, bin auch gerade am Überlegen ob ich sie ned dranmachen soll wenn man nix...
Mmmm... Werden die Löcher ins Blech gebohrt und da dann Schrauben eingedreht? Das rostet dann doch in 2 Jahren wie blöd an der Stelle??? :think:
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