da ich aus aus der ecke (renningen) komme, kann ich dir zum scheibentönen ne kleine foirma in sindelfingen empfehlen, haben es bei mir auch vor 2...
sieht hammer aus :roll:
DIE LIEFERT 220 rms an 4 ohm brücke! definitiv... also bei meiner freundin macht die mächtig bumms mit dem alpine woofer!!!
gebrückt liefert die GZ doch 220 RMS dachte ich...
ja stimmt das hab ich ja mal geschrieben :oops: :D
man sollte sich nicht auf die testberichte verlassen, lieber selber probehören und dann entscheiden!!
:D
ja du brauchst ja nen woofer mit 2*2 oder 1*4 ohm für die GZ endstufe.... mir fällt da der alpine sw1241 ein. auch in kleinem 30 l gehäuse...
100- 150 A reichen da dicke!!
ne ich konnte den bis 80 ziehen.....
ja klar fuinzt ohne probs, meine freundin hatte die GZ 4200 auch mal drin, für mich eine der besten 4 kanal stufen in der preislasse bis 200...
was hast du den für komponenten, wenn es 2 jackson, magnat oder so ein kram ist brauchst keine 150 A sicherung vorne, aber wenns was gescheites...
impulse is etwas gehoberene klasse und nicht mit jackson vergleichbar. manche endstufe , wie z.b. die sd 1200 oder nun die 1500 sind ganz...
da geht doch auch so ein plastik/gummi schlauch in den k&n rein was ist das??
benzinfilter? kein plan, macht das ford nicht bei ner inspektion?
wo sitzt der LMM ? der ist doch im K& N eingesteckt oder?
ne mal im ernst.... was kann ich dagegen machen?
ja aber wie kann das sein, ich mein das er bei 60 im 2. abriegelkt kam von heut auf morgen, davor ging er bis ca. 80 km/h...
ne jeder gang regelt seit neustem früher ab, wie gesagt wie so ne bremswirkung dann, da geht dann nix mehr. hab den 1.3 60 PS
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