Kompression messen kann auch jede Werkstatt kostet nicht die Welt.Und wenn die nen OBD Stecker zum auslesen hat kann die auch dieses tun.
Vom Prinzip her sind die Motoren gleich,bis auf Steuergerät,Nockenwellen,Drosselklappe.Und der 130er hat noch Düsen für die Kolbenkühlung,die im...
Mach Leder drüber,dann ist das Muster egal... :-)
Wenn andere anderes schaffen bekommt man auch mit 3 $ Zylindern nen V12 hin.... Wußte aber nicht das ausgerechnet das jetzt so ernst genommen wird...
hmm,hört sich irgendwie an als ob der Luftmassenmesser nicht mitspielt... Mal das Steuergerät ausgelesen nach Fehlern???
Jo und wenn du die richtig anordnest sogar nen V12 :-)
wer hilft dir denn ständig dein Vater (Kfz-Meister) oder dein bekannter der mal eben alles umhängt???Wo du ja alles scheinbar 2-3 fach rumliegen...
Na ja,wenn er sich ohne ende Tips holt und den Umbauthread von RS2000 ließt hat er ja genug Feedback,würde mich aber mal interessieren was er ja...
Die Probefahrt ging bestimmt mit dem Kennzeichen von nem Freund auf ein treffen um die Kolbenrückholfedern zu besorgen damit der geschrottete motr...
hmm,wenn der Spritfilter tropft wird er wohl nicht genug Sprit im höheren Drehzahlbereich bekommen.Vielleicht der Schlauch nicht drauf oder defekt...
Power Tech
Teilweise guter vergleich,aber nicht jeder Motor von nem Rentner ist gut.Man kann sie auch schrotten indem man sie nie fordert... Es geht aber bei...
Also wenn man nen Chip passend für das Steuergerät bekommt dann hat mit einem normalen Chip etwas verbesserte Verrauchswerte.Hab bei Richter...
Soweit ich weiß unterscheiden sich die Dämpfer und Federn je nach Modell wegen der unterschiedlichen Achslasten.
Ob Ford die auf Lager hat weiß ich nicht da ich nicht weiß inwieweit die noch bei den neuen Zetec Motoren im Focus etc. gebraucht werden.Kosten...
Hmm, immer diese Diskussionen...:-) Bei meinem 1,1er von 1993 passte die Motorsteuerung auch auf den 1993 XR2i 16v Innenraumkabelstrang ohne...
Normalerweise nimmst du das LRV mit den 3 Schrauben vom Krümmer ab,schraubst dann den elektrischen teil ab damit du es hin und her bewegen kann...
Wenn er kalt ist ist die Drehzahl zu hoch und darum mißt er die Getriebegeschwindigkeit im Leerlauf nicht....
Manchmal ist es bei den CVH auch einfach nur ein Problem mit dem Geschwindigkeitssensor vom Getriebe.Dann bekommt das Steuergerät falsche Werte...
Ich meine aber auch das die vom ABS nen größeren Durchmesser (20mm ohne zu 22 mm mit ABS....)
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