*klugscheissmodus an* bitte glühLAMPEN... oder habt ihr schonmal glühobst gesehn ;) *klugscheissmodus aus*
ich kanns nur nochmal wiederholen... ich tippe auf die lima weils die gleichen symptome sind wie bei mir...
minuspol der batterie abklemmen... multimeter zwischen das kabel und den minuspol und messen... vll hast ja irgendwo nen verbraucher der dir die...
ja das drucklager is bei nem set normalerweise mit bei und laut Sachs sind die gleich......
kupplungen sind die gleichen dichtringe: simmerringe re/li für die antriebswellen wechseln wenn der stirndeckel trocken ist dann brauchst...
ja das wird passieren... da die meisten für den heimgebrauch günstige digitale multimeter haben... und die sind halt zu träge... da bräucht man...
hätt noch eine rumzuliegen ;)
vll verabschieded sich auch die lima so langsam... hatte ich nämlich auch mal... der dzm-zeiger "wippte" im takt des blinkers... und beim bremse...
die MK4 klappe passt erstmal so drauf auf dem MK3 man muss "nur" die lampenbleche entweder mit den vom 4er tauschen oder "anpassen" desweiteren...
du kannst dir mitn akkubohrer und ner vorrichtung als tachowelle was basteln und wochenlang hinsetzen und drehen lassen bis die km wieder stimmen...
200€ ist für das packet nen top! preis fahre die selbe kombi aber vo mit 8/10 hi mit 10/14 für manchen vll zu hart... ich finds genau richtig ;)...
bitte schön :-)
http://www.mozilla-europe.org/de/products/firefox/
also folgendes für die firefox-user hatte version 1.0.4 drauf und hier im forum liefs arg becheiden... wie nen cpu mit 300mhz installiert euch...