dumme fragen gibbet net, nur dumme antworten... 1) mit schlagschrauber die Riehmenscheibe der Kurbelwelle anlösen, diese sitzt extrem fest!...
Um von vorneherein alles abzustecken was geändert werden muß solltest du mit dem Tüv reden, da du die leistung ja schon mehr als verdoppelst wird...
hallo, wie sehen denn die nockenwellen aus ? sind die schon eingelaufen ? mfg jan
bist du sicher das deine zündkabel alle io sind , bei meinem wars auch so und es war nur das schei... kabel mfg
fiasko :-) hallo, welche teile hast du noch alle da ich eigentlich ein komplettes auto suche... mfg jan
hallo, was ist dieser zapon lack ? gleiches wie klarlack ? wie wärs mit hochverdichten , dann wird das auch nicht mehr o schmutzanfällig.... mfg
also bei mir wars da kabel am anlasser, das war nämlich abgebrochen... da siehst du aber wenn du dir den anlasser ansiehst. und mit ständigem...
in welchem zustand ist denn die haube ? gitter dabei und io ? mfg
U-schutz würde ich gar keinen rein machen der mist löst sich mit der zeit nur dann läuft wasser dahinter und neuer gammel entsteht. welche...
hallo, wie sehen denn die inneren schweller aus ? die haben normalerweise auch immer gammel angesetzt.... die radläufe sind schon machbar vom...
sieh dir mal deine kontakte von dem crash schalter und den kabeln an , die oxidieren schon mal... und im standgas könnte es auch das...
hallo, das ist die schnelle methode für nochmal tüven.... grob den alten gammel rausschneiden und dann einfach die überziehbleche drüber heften,...
wenn du den schweller raus machst kann es dir auch leicht pasieren das der innenschweller sowie der übergang zum boden hin sind, und dieser...
wenn du die schmalen einlege leisten in den stoßstangen meinst die gabs auf jeden fall in blau ich meine aber auch welche in rot gesehen zu haben...
geht der mitten in der fahrt aus oder im leerlauf oder wenn du die kupplung trittst ?
brennt die batterie leuchte auch beim fahren oder nur beim starten ? am sinnvollsten ist es wenn du beim freundlichen oder beim boschdienst einen...
ferndiagnosen sind da immer schwierig erfahrungsgemäß ist aber hinter einem kleinen loch noch mehr rost, genaues sieht man halt erst beim...
das ist eben auch so ein problem, paß auf bei e-gay motoren die haben seltsamerweise auch alle nur 80-120 tkm gelaufen auch wenn die schon 15...
is doch eh nur unnötig gewicht :-) fürs nächste mal , nicht erst anhalten wenns knallt , wenn der motor anfängt laut zu werden oder spürbaren...
hattest du nicht eh schwierigkeiten mit der bremse ? hört sich an als wär dein bremssattel fest, läßt die scheibe sich leicht drehen ? meistens...
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