ne keine servo hab gar nix weder servo, e-fensterheber, noch heckklappenentriegelung, geschweige den von airbags:konfuzi: in spanien braucht man...
so komm gerade aus tunesien:-P hab zwar nen facelift aber nen spanischen re-import ohne airbag also müsste es ohne probs passen naja größe ist ja...
wieß den keiner wie groß das rs2000 lenkrad ist? ist es überhaupt kleiner als das von nem facelift?
also nix mit naben tauschen oder sonstige späßchen? wie groß ist das im verhältnis zum originalen fiesta lenkrad?
wie oben schon geschrieben passt das lenkrad von nem essi rs2000 bj 91 auf meinen fiesta bj95 (facelift)? muss ich da noch was tauschen oder ne...
muss ich wenn ich das teil gewechselt habe eigentlich die spur einstellen oder nicht?
ich hab folgendes problem: bei mir ist vorne rechts der spurstangenkopf (oder gelenk is ja egal) im eimer ausbauen dürfte ja kein problem sein...
wie du das genau misst müsst ich selber mal nachschauen sag dir morgen denn mal bescheid
ich würd sagen du hast höchstwahrscheinlich irgendwo kriechströme was anderes fällt mir da gerade nicht zu ein
schau mal aufs datum des threads wenn es das auto von paint is dann hat er schon länger nen hammer geilen gfk-ausbau im kofferaum da ist der hier...
n neuer kommt aufjedenfall drunter is nur ne frage der zeit und des geldes wann was kostet so n rostumwandler ungefähr?
schweißen oder flexen am tank mach ich nicht hab ich zuviel respekt vor:schreck: soll ich die cola einfach draufsprühen oder was meint ihr?...
ich auch nicht aber sieht schon hart aus wenn ich zeit hab mach ich morgen mal n foto
der tank sieht schon verdammt hässlich aus also auf längere zeit hin is aufjedenfall nen neuer fällig nachstellen tut die sich normal schon von...
war heute beim TÜV Hu machen(hab bestanden:hurra:) er hat allerding folegende mängel festgestellt: Abblendlicht: Einstellung rechts zu hoch/tief...
sorry dann kann ich dir auch nich weiter helden is das einzige was mir jetzt so einfällt
schon mal nach dem alt bekannten drosselklappenpoti geschaut oder dem map-sensor?
domlager is auch n guter anhaltspunkt is dass schwierig zu wechseln? da muss dann das ganze federbein raus oder? wenn ich das machen lass bestimmt...
1: versuch mal mit ordentlich wd40 (meina auch wirklich ne menge) 2: denke weniger dass das hält 3: entweder zum schrotti um die ecke...
ne is noch original höhe hat gequitscht egal ob winter reifen (155/60 R13) oder sommer (195/45 R14) also reifen streifen nich jetzt war es mal ne...