so ein scheiß, das war ein versehen, dieser beitrag kann gelöscht werden.....
ich und 'n kumpel haben damals bei meinem 1,6er kadett die ventilschaftdichtungen gewechselt, und das war echt nicht so schwer, jetzt weiß ich...
das ist aber auch schon 'n bischen viel oder nicht ? ich hab 'n 1,1er und verbrauch 1liter öl auf 5000km, wenn's hochkommt. wenn die motor schon...
nee, also bei mir ist die stoßstange so tief gekommen, dass ich die ausparung für den abschlepphaken mit'ner flex in die stoßstange geschnitten...
also um mal dabei zu bleiben, das hat mit mehr leistung nichts zu tun, es ist einfach ein fehler in der elektronik, wenn der motor kalt ist, zeigt...
so, hier mal ein foto davon, dummerweise ist es natürlich total unscharf :x (hab ich erst zu spät bemerkt) ich hoffe es erfüllt trotzdem seinen...
irgendwer hier meinte, dass die dinger rund 200€ kosten bei ford :(
du hast selber deine dämpfer gekürzt, ist das richtig ? ist das aufwendig oder teuer ?
ob's gescheite sind, weiß ich nicht, wie gesagt, die sind für orig. stoßdämpfer ausgelegt und werden dann meiner meinung nach wohl ziemlich weich...
moin, also bei den tieferlegungsfedern 60/60mm wird ja immer gemahnt und vorgeschrieben, dass man kürzere dämpfer verwenden soll, jetzt hab ich...
selbst wenn man die stoßstange direkt ans blech unter den scheinwerfer setzt, entsteht im bereich stoßstange-kühler-motorhaube ein spalt durch die...
bei den radläufen hab ich bei mir die stoßstange etwas gekürzt, dann mit'm fön die sache quasi zum "schmelzen" gebracht und die kanten von der...
ja und der dumme map-sensor hat mir leider schon einen motor ruiniert, denn durch die erhöhte benzinmenge wurde mein kat so langsam und allmählich...
hihi, auf'm schrott hab ich damals 5€ bezahlt weil die typen nicht wussten was das für ein ding ist :D und das mit dem 1,3er geht auch am 1,1er...
ich sag ja, die vermutung hatte ich auch schon von anfang an, und mein fiesta hat die macken mit einem 1,4er map-sensor ja auch nicht mehr, aber...
ich glaub das problem hat so mitlerweile jeder 1,1er fahrer hier im forum aber keiner weiß warum. ich hab das prob. auch und nebenbei bemerkt...
wie ist es denn beim fiesta ? von anderen motoren kenn ich das so, das man auf gar keinen fall die alten kopf-schrauben verwenden darf, immer nur...
ja, es ist 'ne scheiß arbeit, da brauch man sehr viel zeit, ich hab's vorne aber auch geschafft, bei gelegenheit muss ich mal fotos davon machen.
passt vielleicht nicht zum thema, aber wenn ich an der tanke stehe und den tankdeckel öffne dann zischt es jedesmal so enorm. darf da denn gar...
also kann ich somit meine lambdasonde als "heil" deklarieren (richtig?) und muss nun den fehler für den hohen benzinverbrauch woanders suchen.
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