Bastuck und Mongoose sind das einzig empfehlenswerte. Mongoose ist sicher besser aber die haben eine geringere Endrohrauswahl und keinen TÜV. Und...
Die Gefahr ist wohl eher, dass das Gelenk bricht, weil ja Material weggenommen wurde aber das glaub ich persönlich nicht.
Ich sach ma so... Bis jetzt ist noch alles heile. ;) Das Diff setzt übrigens auch nicht so ruckartig ein. Aber man erschreckt sich shcon beim...
Zu Punt 1 und 2. Tausch mal dein Kreuzgelenk. 3. Ich würd mal die Kofferraumdichtung wechseln. 4. Hm, könnte der Drosselklappenpoti sein....
So#n Chip ist immer ne Investiiton wert, so fern man ihn aufm Prüfstand einstellen lässt. Der überlebt ja auch das Auto und kann an jedem EECIV...
Und wo ist das Problem mit der LiMa, die du jetzt dran hast?!
Hm, mit ein bisschen Geschick kann man sich die sicher auch selbst machen. Wenn man nen total verhunzten Sturz hat, sollte man da mal einen...
115PS Golf kommt soch in hundert Jahren nicht von der Stelle und wenn der Fiesta zu tief ist, bau andere Federn ein. Von Nautr aus ist der nicht tief.
Also wenn, dann muss ich fragen warum ausgerechnet gegen so ne Gurke?! Der 3er GTI is nu wirklich nich der Renner?!
Geil. Ich hoffe, du bist dir darüber bewusst, dass du da ein recht seltenes Stück hast.
Und aus welchem Land stammt der?! Und der Beifahrerairbag war sicher optional, oder?!
Dieses Wort in diesem Zusammenhang ist eine Beleidigung für all die jenigen, die es mit Anstand und Würde in die Welt hinaustragen. Ich möchte...
Ich versuch ja immer fair und neutral zu sein. Aber was soll das?! was willst du uns mit diesen Bildern sagen?! Hast du Fragen?! Hast du...
Also ich werd es mal testen. Hab mir vorhin den Ölstab-Sensor bestellt.
Ich weiß, dass die Dinger schweinisch teuer sind. Aber wozu brauchst du den vorderen?! Der geht doch eigentlich nie kaputt. Und wenn, würd ich...
@ Pornostar: Bei Conrad oder bei VDO. Hängt ganz von den Instrumenten ab. Hast du VDO, brauchst du auch VDO-Geber. Hast du kein VDO, wird wohl...
Meinst du jetzt mich?!
Hab ja auch nicht geschrieben, dass es Serie war. Nur das es das gab, hießt, das es möglich war, diese Komponenten für das entsprechende Fahrzeug...
So weit ich weiß, gibt es nur verstärkte Getriebelager. Motorlager musst du dich mit originalen Ford begnügen. Aber ganz ehrlich: Das reicht....
Aus Erfahrung, würd ich eher mit 100,- EUR rechnen.
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