Sonst könntest Du ja auch nicht hier im Forum schreiben.
Das waren noch Zeiten?Oder?
Saubere Arbeit.Respekt.
Guck mal ob vom Golf 3 die Spritleitung paßt.
Bei zu langen Kerzen "klopft" der Kolben dran. Die neuen Kerzen sehen eher nach Zetec aus. Gibts nicht einen Aufkleber im Motorraum?
Respekt,wer's selber macht.
Demnach doch nur 6-Lochbefestigung?Wo war das Problem?
Das nenn ich mal ne Ansage!!!
Der Rücklauf läßt den Sprit zurückfließen,den die Pumpe zuviel fördert. Das ist so gewollt. Beim Vergaser ist damit gewähleistet,daß bei Vollgas...
Ich denke,die Spannhülsen gibts im freien Handel.
Den Rücklauf in den original Tank ist das einzige was Sinn macht.
Ebenfalls baldige Genesung.
Stimmt.Läßt sich auch auf Escort ableiten.
Audi und VW haben Schrauben mit 10er oder 12er Vielzahnaufnahme mit Feingewinde an der KW verbaut.
Siehe 3.Zeile. 1.) Ich hab keinen 3er Escort. 2.)Für nen Escort MK4 (Kombi) gibts leider nicht viel Zubehör.
Dankeschön. Aber leider kein MK4. Trotzdem prima Fahrzeug.
Haste Bilder von dem Auto davor? Vielleicht kann man sich ja dabei was abbgugge.
Da biste allerdings in Der Größe eingeschränkt.
Batteriehalter wäre auch Mondeo MK1 gegangen. Der ist normalerweise geschraubt.
Das Getriebegehäuse in Schraubenziehergelb lackiert wäre doch bestimmt ein Highlight.Oder?
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