guck dir doch einfach mal fotos von tiefergelegten an...also ich finde nicht das es so aussieht wie du es beschreibst :o
jap musst du in jedem fall...
wie gesagt es ist nicht fahrzeug spezifisch... wenn gesagt wird das der ffh den ganzen hof mit fofi dieseln voll hat wegen diesem problem dann...
rechts unten im bild siehst du das ding welches du suchst...einfach mal das ding verfolgen dann findest du deinen schnorchel...und ja es gibt 2...
es gibt mit dem lüfter nur 3 möglichkeiten... 1. der dps reinigt sich 2. du hast ne alte software drauf denn "damals" gab es ein update dafür...
um seine aussage zu erklären... der ansaugstutzen ist so gebaut das er "frischluft" abgreift...wenn du diesen entfernst wird er nur noch warme...
natürlich weil der dpf sich reinigt...ist völlig normal wäre es dir lieber alle 100.000km nen schein für nen neuen dpf hinzulegen? immer wird...
whoot? also meine anzeige ging letztes jahr nicht über -10°C hinaus...ich wohne im flachland und hier ist es normal nicht so kalt...(land...
ich habe keine probleme da wird der fehler wohl eher 40cm vorm lenkrad sitzen... nicht böse gemeint aber wer einen diesel auf kurzstrecke...
das dachte ich mir auch in jedem forum min 3threads dazu und es werden immer neue erstellt obwohl schon 3 mit diesem thema vorhanden sind :D
das ding im fofi funktioniert via ultraschall d.h. es muss nichts sichtbares vorhanden sein um ein echo zu erzeugen... die funktion ist einfach...
dito :o
ja...
und ich predige es auch jeden tag jedem der das tut...die handbremse ist nur da um um kurven zu driften und für steile hänge wo der erste gang...
ich mach morgen nen foto der brodit halterung für die A-Säule.
35mm-40mm
schon komisch wenn der polo es hat aber der audi a1 und der fabia die beide auf dem polo basieren haben dies nicht... sonderaustattung? 6gang...
ich zitiere mich gern nochmals: da kleinwagen idr in dieser preisklasse liegen haben alle kleinwagen keinen synchronisierten rückwärtsgang...autos...
fixed! liegt am nicht synchronisierten rückwärtsgang der bei dieser preisklassen "normal" ist...kupplung kommen lassen und gang reindrücken dann...