Bring den Wagen in die Werkstatt. Sonst bist Du Weihnachten noch dran.
Es kann aber auch die Feder sein,die den Knopf zurückdrückt.
Das ist aber nicht die Ursache bei Ihm. Könnte auch der MAP-Sensor bei Ihm sein. Wird ja über Unterdruck gesteuert.
Es gibt viel zu tun,lassen wirs liegen.:sleep2:
Wer weiß?:think: Oder er ist verrückt geworden.:wand:
Zum Thema Gewindefederbeine = frag mal bei Bilstein nach.Die hatten sowas beim MK1 mal hergestellt. Vielleicht hatten die damals ja so einen...
Für den MK1 gibts offizielles Gutachten mit 8x13 ET15.Und dann noch Materialgutachten/Dauerfestigkeit als ET5
Dann zieht das Ding irgendwo Falschluft. Kabelbruch? Auspuffkrümmer gerissen?Undicht? Oder Temperaturgeber defekt.(läuft immer auf Kaltstart. Was...
Wenns Dich tröstet : Die Golffahrer haben das gleiche Problem. Allerdings ist das Wechseln ne Quälerei bei der Gurke.
Ich hab die Vermutung = Verschrottet:traurig:
Ich hab einen im Schlachtauto mit Schiebedach.
WIR SIND KEIN DUDEN
Wie wärs mit ner neuen Sicherung der Kolbenstange anstatt eines neuen Bauteils?
Zu 1) Da hilft nur Trommeln hinten runter und nachsehen. Zu 2) Hydraulische Kupplungsbetätigung Wahrscheinlich im Eimer.(Wenn dann...
Gewindefahrwerke gabs fürn MK1 von Koni und von Bilstein. Erhöhe mal den Luftdruck auf 2.8 oder 3 Bar ob sich was verändert.
Naja,so einzigartig ist der Satz nicht. Ich hab bei mir Koni XR2 Fahrwerk drin und David kriegt dann in seinen F+S XR2 Fahrwerk.
In Australien gibts nen Escort Mk2 mit Wankelmotor.Dagen ist der Fiesta ne lahme Krücke. 13B turbo rotary Ford Escort MkII - FAST! - YouTube Dieter.
Die Sitze sehen aber verdammt nach Escort MK4 aus.(XR3i)
Vor vielen Jahren gabs mal ne Firma in Paderborn. Die hatten ein Komplettfahrwerk mit 60mm Tieferlegung. Wie schon geschrieben,die Firma gabs mal....
Was war das Problem beim Peugeot?
![[fiesta/ka] Ford Community](https://www.ford-community.de/wp-content/uploads/2017/04/logo.png){kind=logo}