kann sein das was am Getriebe faul ist ist bei mir genau das Gleiche und bei mir ist das Getriebe platt
wo kommste her zero
also wenne nen Bier da hast komm ich mal vorbei sind ca. 75 km
mess mal den Unfallschalter durch bei wir war der auch von außen ok aber die Verbingung war am arsch
sag mir wie ich dir helfen kann dann unterstütze ich dich
Der Grund warum der Motor nicht ansprang wenn die Batterie Tiefenentladen ist: Die Lcihtmaschine hat eine zugroße last bedingt, da die Batterie...
wenn ihr zündkerzen testet bitte nicht in der nähe der öffnung auf masse halten, das macht gut bum
Hallo, hast du ne zusätzliche Masse von Minus der Batterie zur Karrose geführt. Was fürn Querschnitt haste verlegt?
habe zwar den mk3 1.1 aber meiner braucht auch kaum Öl. Das was fehtl kommt oben aus der Kurbelgehäuse entlüftung
joa vermute mal das irgendwo Feuchttigkeit hinkriegt und einen masse kontakt verursacht
die Hydros öffnen die Ventiele. Die Nockenwelle betätigt über kipphebel die Hydros die den Vorteil haben das sie sich je nach öldruck einstellen....
dann musste auf dem schrott nach einem guten suche
die Werte sind eigendlich ok. Kann nur sein das die Spannung die anliegt nicht 12 Volt ist Mess mal nach wenn die Leuchten alle angeschlossen sind.
die Kupplung wechselt mann eigendlich meist mit, damit mann auf der sicheren Seite ist
richtig.
Das Vollsynthtiköl ist bei den Motoren nicht gut
bei mir haben schon 20 min ausgreicht
das Ausrücklager ist defekt
ist doch ok
dann greifste vor dem Widerstand die Spg ab.
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