Ne, die sitzen in dem weißen Gehäuse, wo auch die Glühlampen für die Meldeleuchten sitzen und die Innereien des Tachos verschraubt sind.
Warum einbauen lassen? Die Original Ford Teile sind Plug&Play, solange man die vom richtigen Wagen nimmt, bzw. mit der passenden Mechanik. :wink:
Wer es perfekt haben will, kann auch die Adapterplatte vom Mk3 übernehmen und nur das Spiegelgehäuse mit Innereien vom Mk4 da dranbauen. :wink:
Wenn du Gang 2 und 4 ohne Probleme reinbekommst und sie drinbleiben, sollte sich da nichts verschoben haben. Evtl. ist, wie schon vermutet, das...
5.5x14 ET 30.5 165/60 R14 (Serie beim Magic) 185/50 R14 185/55 R14 Musst aber eintragen lassen und je nach Prüfer LEBs einbauen. Bei...
Ausgerechnet die passen nicht, weil Türöffner und "Einzelschließer" mit je einem Gestänge mit der Schlossfalle verbunden sind. Der GFJ hat...
Da ich mittlerweile so viele PNs bekommen habe bezüglich der neueren LED Tacho Version, konnte ich mich mal erbarmen und Version 1.1 mit roten...
Was mir da noch einfällt, aktuell verarbeitet Ford in Köln für die Seitenwände vom S-Max, Galaxy, Fiesta und Fusion galvanisch verzinkte Bleche,...
Wenn der Schlauch von der Kurbelgehäuse Entlüftung nicht dicht ist, oder nicht richtig von unten an den Stutzen vom Luftfilterkasten aufgesteckt...
Nicht nur die Besitzer sind für den Zustand einer Karosserie Verantwortlich. Auch die örtlichen Gegebenheiten, insbesondere das Wetter haben...
Das mit den roten LEDs im Originalschacht ist als Ergänzung zu den Plasmascheiben gedacht. Finde die von Innoparts optisch noch am besten, aber...
Sind das nicht sogar die falschen Kerzen? In den 1.3er kommen doch die AGFR 22C rein oder ned? :gruebel:
Ist ne Geschmacks- und Kostenfrage... Plasmascheiben -> perfekte Ausleuchtung, Lesbarkeit und Passgenauigkeit, -> 90 EUR LED Umbau ->...
Die von Innoparts hatte ich nem Kumpel in seinem Astra G gebaut. Passgenauigkeit 1A, Einbaueinleitung 1A. Nur diese Steuerbox war im Stand bei...
Also es gibt auch welche, da kannst du von innen statt den Türöffner reinzudrücken mit ne extra Wippe darunter (rot) abschließen, bei denen sind...
Die Massiven Serienteile vom 1.3er hielten immer so 22-30 tkm. Die Innenbelüfteten vom 16V... Schaun wir mal... :lol: Zu dem Motor/Bremse...
Kann auch sein, der Stecker ist abgegammelt und liegt an der Karosserie an...
Da gibt es aber mindestens drei Varianten im Sierra, wovon man nur die mit Seilzug zum Öffner und Gestänge zum Schließzylinder gebrauchen kann......
Wenn dein Schleifpunkt wandert, viel Spaß, bei mir wars eine ausgelutschte Getriebeeingangswelle, dadurch klemmte das Ausrücklager und ich hatte...
Die Original Ford Schienen kann man auch ausrichten, musst sie entweder weiter zusammen oder weiter auseinander schieben und dann gut festziehen,...