Habe nur die allerersten und die letzten drei Seiten dieses Threads gelesen, aber die Hinterachse würde ich vorsichtig ausgedrückt nochmal...
Einzigste was mir jetzt spontan einfallen würde, wäre das kleine Röhrchen, den ich und stoehr2003 damals in seinem Hosenrohr gefunden haben, aber...
Hast du vielleicht ein Radlager von eBay verbaut, oder dich vielleicht mit dme Anzugsdrehmoment der Mutter vertan? :gruebel:
Also ich hab damsls beim Nebler nachrüsten OmniVisc von unserer Firma genommen, das ist sehr dünnflüssig und kreicht in jede Ritze. Als ich dann...
So, nach dem Aufrüstwahn der letzten Tage müssen nur noch ein paar Teile weg. Zum Beispiel ein gebrauchtes ATX Netzteil mit 400W. Ich habe die...
@ralf_donald: Den Luftdruck prüfe ich alle 1000 km, also jeden zweiten Tankstopp. 155/70 R13 2.5 vorne, 2.3 hinten, 165/60 R14 2.4 vorne, 2.2...
Also den 1.3er CFI aus dem GFJ kann man gut bei 7 Litern im drittelmix halten, wenn man beim flotten Fahren bis 3500 dreht und beim gemütlichen...
Naja, wenn Ford ins Steuergerät eine einfache Transistorschaltung zum Verstärken des Restsignals und einen zusätzlichen Pin zum Hauptkabelbaum mit...
Was mir da noch einfällt: Probier mal, ob du den Hebel auf dem Getriebe, mit dem die Kupplung betätigt wird, mit der Hand bewegen kannst. Im...
Naja, ich will dich ja nicht vollständig davon abbringen, dir M5 Spiegel zu holen... :engel: Wenn sie dir gefallen, kannst du sie von mir aus...
Naja ob Tropfenform, M3 oder M5, Megatyle oder Superduperstyle und so gut sie einem anfangs gefallen, die Dinger sind mittlerweile Out. :roll:...
Schwer nicht, nur frage ich mich, warum es für die Kühlwassertemperaturanzeige auch einen Geber am Thermostatgehäuse gibt, wenn man den Wert auch...
Dann rutscht wohl beim treten des Pedals der Nachsteller durch und die Kupplung wird nicht richtig getrennt. Entweder Anpressfeder von dem weißen...
Könnte uns bei Zeiten dann vielleicht einer mal den Sinn davon erklären, was das Kühlwasser mitsamt zusätzlichem Tempgeber in der Ansaugbrücke...
Nochmal genau: wann "Knallt" es immer? Wenn du mit getretener Kupplung und eingelegtem Gang stehst, es Knallt und Motor geht aus: -...
An so einer Lichtmaschine dürfte nichts großartiges dran sein. Riemenscheibe runter, Regler raus, die Lagerdeckel runter, dann haste Wicklung,...
Was soll da groartig unterscheidlich sein? Die Windläufe gleichen wie ein Ei dem anderen und selbst die Wischarme vom Mk3, Mk4, Mk5 und KA haben...
Für VWs (Golf 3, Vento) sind Sie eintragungsfrei, für andere glaube ich eher nicht, da die ja vernünftig befestigt werden müssen, um keine Gefahr...
Beim GFJ 475mm, bis 500mm passen auch ,da stoßen die aber in der Parkstellung andeinander.
Jo aber beim 3er sind sie wirklich nur geclipst und werden mit ein paar Blechspangen gesichert. :wink:
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