Warum sollen die denn keine Bescheinigung ausstellen? Da steht nur drin, was gewechselt werden muss und dass das von einer Fordwerkstatt gemacht...
Der Zetec 2.0 16v aus dem Mondeo passt. Der hat 136 PS. Müsstest du auch eingetragen bekommen. Hat hier der ein oder andere ja schon. Der 2.0 16V...
Nein, wenn Rost da ist, ist nichts mehr mit bördeln. Dann musst du neue reinschweißen.
Fang mit dem Fahrwerk an. Z.b. H&R ist sehr zu empfehlen. Rost wirst am Tankdeckel glaub ich keinen Haben, weil du nen Facelift hast, wenn der...
Wenn die außen schleifen, musst du bördeln und nicht einfach mit der Flex was rumspielen. Machst du doch alles kaputt. :vogelzei:
Die von Ebay sind nicht Erlaubt. Die wurden lasiert oder wie das heißt. Gibt aber schwarze für den Fofi, die erlaubt sind.
Wenn er nicht tiefer ist, könnte es passen. Kommt auf die ET an. Und Felgen draufmachen in der Werkstatt? Das kannst du auch selber. Dann ab zum...
Neue Kabel einfach ziehen. Der Einbau ist simpel. Kabelbaum wirst du keinen liegen haben. Musst du dir entweder den Kabelbaum mit dazu kaufen oder...
Einfach auf den link unter mir klicken, dann kommst du zu den Bildern von meinem Fofi.
Wo du anfängst, ist dir überlassen. Ich hab z.B. mit Rückleuchten und so nem Kram angefangen. Fang aber am besten mit dem teuersten an. Sprich...
Konnte auch keinen Fehler entdecken. Scheint alles zu stimmen.
Kommt drauf an, ob deiner Tiefer ist und wieviel. Das Design muss dir gefallen, nicht uns. Du kaufst die und du tunst das Auto.
Wenn du über 40/40 gehst, dann hol auch kürzere Dämpfer. Würde ich dir aber sowieso empfehlen, weil das Fahrverhalten mit den Dämpfern viel besser...
Da die schwarzen nie so richtig schwarz sind, außer die verbotenen, würde ich auch weiße Rückleuchten draufmachen. Außerdem ist das doch ihr Auto...
Wenn du mit Kabeln einigermasen umgehen kannst und nicht zwei völlig linke Hände hast, ist der Einbau kein Problem.
Das Geld würde ich nicht ausgeben. Hol dir originale, mit Kabelbaum und bau die ein, dass ist einfach und billiger als die von dem Anbieter.
Eben, hier im Teilemarkt mal gucken oder bei Ebay oder auf dem Schrottplatz. Da wird er die Dinger schon finden.
Hol dir originale, sind nicht teuer, funktionieren und passen auch. Ist bestimmt besser als mit diesen Universellen.
40 mm ist die Grenze. Danach strapaziert es die Dämpfer sehr stark. Problem ist, dass sich die Federn oft noch setzten, gerade bei den billigen...
Conti SportContact. Aber wenn es einer von denn beiden sein muss, würde ich den Dunlop nehmen. Der ist ziemlich gut.
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